Фото не соответствует тому что приходит. На фото длинный патрубок от термостата вокруг всего двигателя и в печку, а приходит короткий с быстросьемом на червячном хомуте, рискну предположить что это короткий патрубок с двигателя в печку.
Ставил на форд фьюжн 1.6 2008 мт. Пришлось на 1.5см укоротить возле изгиба, иначе цеплял за корпус. Флянец был на червячном хомуте. Оставил родной и флянец и хомут
заказывала для друга, ещё не ставил.
Очень хорошо была упакована, при том, что из металла, не то что бумажные и картонные товары заворачивают просто в полиэтилен и они мнутся
За такую цену поставила бы и 5 звезд, но, конечно, очень отличается от оригинала. Весом, качеством пластика и запахом. Но езжу уже пару месяцев и нормально.
Немного коротковат. Цена оригинального шланга неадыкватная, кусок резинки стоит от 7т р. За этот шланг пришлось отдать около 2т.р, тоже считаю что дорого за полтора метра шланга. Ему цена 500 рублей.