Здравствуйте, Александр! Наносить краску непосредственно на кислотный грунт нельзя, его нужно обязательно перекрывать изолирующим акриловым грунтом. И в Вашем случае это проблема: акриловые материалы выдерживают нагрев лишь до 60°C. Если рама греется до более высокой температуры, лучше использовать алкидный грунт и алкидную эмаль. Нужно зачистить места, пораженный коррозией, обработать их преобразователем ржавчины KU-70005 или KR-240 (Код товара: 556496719). Дать преобразователю подействовать 30-40 минут, смыть его водой, сразу же высушить поверхность и обезжирить. Затем нанести слой алкидного грунта KU-2001 (Код товара: 279042452) и через 30-40 минут два слоя черной алкидной эмали либо глянцевой KU-1002 (Код товара: 262783546), либо матовой KU-1102 (Код товара: 262643930). Через сутки можно аккуратно собирать мотоцикл, но первые две недели постарайтесь относиться к покрытию рамы максимально бережно. Дело в том, что алкидные материалыпосле высыхания довольно мягкие, а максимальную прочность они набирают через две недели. Но в результате получается прочное долговечное, стойкое к нагреву как минимум до 90°C покрытие.