наждачная бумага вымочена в воде -600- потом 1200- потом 2500 затем паста для полировки фар -мягкой тряпочкой в помощь ну и в конце этого танца с бубном -феном греем немного фару до 20-30 С и с расстояния 20-30 см распыляем .не забудте по кругу заклеить строительным скотчем чтоб не попало на машину -феном или вентилятором сушим как в инструкции-- и будет вам щастье --проверенно на днях.

3 месяца, полет нормальный - желтезны не замечено

я шкурил фары сначало 240 наждачкой, потом 400, 500, 1100, 2000 потом обезжирил спиртом, и нанес лаком в 2 слоя. как по инструкции. потом ничего не полировал и вам не советую. но мои фары были в очень печальном состоянии, поэтому начинал с крупной наждачки и очень долго ей шлифовал, чтобы убрать все косяки, мелкими наждачками уже быстрее дело пошло. Сам лак по ощущениям как плотная гидрогелевая пленка поэтому не думаю, что можно будет полировать лак. Пол-года уже езжу фары выглядят как новые.

Судя по отзывам, клиенты вполне довольны качеством товара

Здравствуйте, срок годности находится на баллоне, под крышкой

Добрый день, подойдет

наносил после полировки сразу в два слоя. после первого слоя надо ждать иначе потечёт.

Все как для обычной краски. Потрясти пару минут. Распылять с расстояния 15-20 см. Между слоями минимум пол часа. Полное высыхание 24 часа.

Нет, ничего более

Вряд ли, я бы советовал Бронепленку