Да, но я и 400,600,800 1000 с водой 1500с водой и2500 с водой, далее можно пастой с кругом поролоновым полировать и под плёнку обтянуть, либо можно лаком автомобильным покрыть, но обязательно чтоб лак был без растворителей иначе лак на фаре потрескается как венозность на руке будет, если всё таки лак с балончиков там растворители есть, такой лак наносить очень тонкими слоями, практически чтоб как пыль садилась и так наносить через каждые 15-20 мин пока вид не одовлетворит вас, мне понадобилось 5-7 слоёв. После полировки или шлифовки обязательно фары защитить либо лаком либо бронеплёнкой. защита от ультрафиолета солнце. чтоб не мутнела и не желтела. Просмотри все нюансы в инете.