• Мужской зонт-полуавтомат
• Трость
• 16 спиц, длина спицы 68.5 см
• Длина в сложенном состоянии 98см
• Купол 122 см
• Материал купола: эпонж
• Каркас: Сталь, фибергласс
• Ручка: экокожа, крюк
• Вес - 670 гр

Мужской зонт-трость Ame Yoke L-70CH. Красивый, элегантный зонт с большим куполом и автоматическим механизмом открывания. Зонт имеет 16 спиц, что делает его конструкцию максимально ветроустойчивой, а сами спицы имеют надежные соединения коваными клепками. Зонт выполнен из высококачественной стали, и углеволокна нового поколения, а благодаря тому, что купол зонта имеет тефлоновую пропитку, капли воды не задерживаются на куполе, а скатываются и зонт не протечет, даже при сильном дожде и быстро высохнет после, а так же, пропитка предохранит зонт от быстрого выцветания. Ручка зонта выполнена в виде крюка и отделана экокожей, а так же зонт имеет чехол, что очень удобно в хранении. Зонты Ame Yoke, это зонты традиционно высокого японского качества, изготовленные с учетом последних разработок японских инженеров.

Правила ухода за зонтами и измерении параметров:

Замеры:

Замер купола зонта следует производить по нижнему краю купола - от кончика спицы, до кончика противоположной спицы.

Уход за зонтом:

Чтобы изделие прослужило, как можно дольше, всегда тщательно просушивайте зонт после использования. Не сушите зонт в близи открытого огня.

Зонт можно очистить от пыли и грязи мягкой щеткой, смоченной в растворе синтетического моющего средства для стирки изделий из шерстяных, шелковых и синтетических тканей. Обработку лучше производить в бытовой ванне при температуре раствора 35-45°С. После прополаскивания поверхности зонта проточной водой для освежения краски нужно протереть поверхность поролоновой губкой, смоченной в растворе уксусной кислоты (2 столовые ложки уксуса на 1 л воды), и просушить на воздухе в расправленном виде.

При использовании зонта в ветреную погоду, при порывах ветра, что бы избежать поломки спиц, купол зонта следует держать по направлению к ветру. Использовать зонты при сильном, порывистом, ураганном ветре не рекомендуется.