Ремень багажный состоит из двух широких строп (30 мм), повышенной плотности. Они сшиты с ручкой. На ремнях установлены очень прочные пластиковые пряжки. Пряжки-трехщелевки хорошо затягиваются и держат грузовую стропу. Мы такие пряжки используем для пошива больших туристических и велобагажных рюкзаков.
Каждый ремень имеет длину 315 сантимеров, рабочая длина 3 метра. Эти ремни предназначены для переноски грузов, которые не имеют своей ручки, например:
- коробки;
- ящики;
- системные блоки;
- мешки;
- картины и прочий груз;
- можно использовать на переноску для животных, ремень будет служить дополнительной фиксацией, если сломается защелка, то переноска не расстегнется.
Подходит как для переноски больших, так и маленьких грузов.
Характеристики:
- допустимая нагрузка 100 кг;
- длина ремня 315 см;
- для коробок с размером боковых сторон до 75 х 75 см (или суммой двух сторон до 150см);
- максимальный периметр переносимого груза до 300 см;
- минимальный периметр - 50-60 см
- ширина стропы 30 мм;
- допустимая нагрузка на ремень > 200 кг;
- допустимая нагрузка на пряжку-трехщелевку > 100 кг;
- материал пластиковой пряжки - ацеталь;
- 2 ярких резинки для фиксации концов (цвет регулирующей резинки может отличаться от цвета на фото);
- ручка эргономичной формы, с жестким сердечником, не изгибается под весом;
- длина ручки 14 см;
- пряжки, стропа и сами ремни производятся в Санкт-Петербурге.
Ремень оснащен эргономичной пластиковой ручкой. С ее помощью удобно переносить даже тяжелый груз. Легко надевается на груз и затягивается пряжками-трехщелевками. Свободные концы ремней можно убрать под резинку, чтобы они не мешали.
На эти ремни мы ставим пластиковые пряжки-трехщелевки. Ремень надо продеть в эту пряжку и затянуть. И она у вас точно не расстегнется, даже если за что то заденет при транспортировке.
Эти стропы можно использовать и как стяжки для крепления груза в походе, на автомобиле, для любых хозяйственных нужд.
Каждая стропа для крепления груза комплектуется двумя яркими резинками. С их помощью можно зафиксировать свободный конец ремня.
На наши ремни для крепления груза мы ставим крепкую фурнитуру из ацеталя, она выдерживает большой вес и большие нагрузки, делается в Санкт-Петербурге. Такую фурнитуру мы используем много лет для пошива велосипедных и туристических рюкзаков больших объемов.
Если вам ремень очень длинный, то его можно обрезать и оплавить срез зажигалкой.
Важно:
- когда вы несете груз (коробку или мешок), упаковка под весом деформируется и ремень может ослабеть. Просто подтяните стропу в пряжке - они легко затягиваются и дальше будут крепко держать;
- багажные ремни не предназначены для грузо-подъемных работ и механизмов.