Рулевая база R21 с прямым приводом
Промышленный мотор с прямым приводом позволяет достичь крутящего момента в 21 Н·м
Благодаря крутящему моменту в 21 Н·м R21 имеет сверхширокий диапазон крутящего момента, который точно воспроизводит динамические характеристики рулевого управления лучших гоночных автомобилей от F1 до IndyCar.
Ключевые технологии, разработанные экспертами
Разработанный специалистами в области электродвигателей, ротор использует инновационные конструкции V-образной крайней точки с одной стороны и дробные пазовые концентрированные обмотки.
При том же объеме максимальный крутящий момент R21 на 30% больше.
Пульсации крутящего момента и зубчатые зацепления дополнительно оптимизированы, что обеспечивает максимальную плавность управления.
Ротор R21 имеет тройную ступенчатую конструкцию с наклонными полюсами, часто встречающуюся в электромобилях, и обеспечивает сбалансированный работу без вибраций.
Сочетание высокого коэффициента площади меди и тройного ступенчатого ротора с наклонными полюсами позволила добиться высокого крутящего момента и детализации динамического диапазона, а также значительно снизить зубчатый момент и крутильные колебания по сравнению с другими моделями.
Изящный современный дизайн
Вдохновленный настоящими суперкарами дизайн R21 отличается прочностью и двухслойной окраской.
Прочный алюминиевый корпус
Изготовленный целиком из алюминия корпус придает базе весомость, надежность и прочность.
Сверхнизкий статический крутящий момент
Оптимизированная конструкция мотора значительно снижает крутильные колебания и зубчатый крутящий момент.
В сочетании с высоким крутящим моментом, ощущения от торможения, дрифта и пересечения бордюров стали реалистичнее чем когда-либо.
Превосходный контроль температуры
Благодаря умной системе температурного контроля R21 никогда не потеряет мощность и звук из-за перегрева даже во время продолжительных игровых сессий.
Разрешение энкодера 262 144 пикселей
Энкодер R21 использует сверхточную систему конт