Описание:

Моторное масло создано по синтетической технологии и с добавлением присадок, температура застывания, -39°С, что обеспечивает превосходную защиту двигателя даже при самом интенсивном использовании. Разработано в соответствии с требованиями бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива, подходит для двигателей с двумя топливными системами на CNG/LPG, а также для малотоннажных и внедорожных автомобилей, полноприводных и малотоннажных автомобилей с дизельным двигателем (фургоны и грузовые автомобили малой грузоподъемности).

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Для современных двигателей автомобилей высокой производительной и премиум-класса: автомобили с кузовом седан и спортивные автомобили — как правило, подходит для всех двигателей высокой мощности.
• Для конструкций, в разработке которых используются последние технологии: турбонаддув, непосредственный впрыск топлива, многоклапанные двигатели, непосредственный впрыск под высоким давлением (HDI) и др.
• Для всех условий погоды и движения, особенно для тяжелых условий эксплуатации.
• Совместимость с системами каталитической очистки выхлопных газов, за исключением сажевых фильтров.

СВОЙСТВА:

• Класс ACEA A3/B4 обеспечивает высокую степень защиты от износа, особенно в двигателях с непосредственным впрыском топлива и с двойным распределительным валом.
• Сертификация API SN обеспечивает повышенную защиту от образования отложений на поршнях при высоких температурах, снижает образование осадка и обладает высокой совместимостью с неметаллическими компонентами двигателя, предотвращая преждевременное ухудшение рабочих характеристик.
• По сравнению с маслами более высокой вязкости упрощает холодный запуск и способствует экономии топлива.
• Низкая летучесть и низкий расход масла во время длительных поездок.

СПЕЦИФИКАЦИИ:

ACEA A3/B4, API SN, MB 229.1, VW 501.01/505.00, Renault RN0700