Детское автокресло бустер KLEE BERG I-SIZE Titan Grey 15 - 36, группа 2/3, крепление изофикс, isofix,серое

Здравствуйте. К сожалению, данный цвет закончился. Ожидаются, но уже, скорее всего, после Нового Года.

Здравствуйте. Совершенно верно, в инструкции упоминаются скобы изофикс, являющиеся частью автомобиля. Именно за них крепится кресло, при их наличии. Зависит только от комплектации автомобиля, является жестким креплением к кузову и не может прилагаться к автокреслам. Модель Berg I-Size имеет омологацию для использования и без системы изофикс. В этом случае, кронштейны не выдвигаются, ребенок пристегивается в кресле штатным ремнем точно так же, как если бы бустер был установлен с применением этой системы. Собственно, именно так Вы и установили, это также является самостоятельным, полноценным и правильным способом установки.

Добрый день. Омологация включает в себя как крепление с помощью изофикс, так и без него. Тесты также производятся в обоих режимах. Ребенок, в любом случае, пристегивается штатным ремнем. Если место не оснащено изофикс, просто не выдвигайте его, а используйте как обычный бустер без этой системы.

Здравствуйте. Таково расписание акций. На интересующий Вас цвет акция должна начать 18.10

Добрый день. Обязательные тесты не выводят наглядной потребительской оценки в виде какой-то цифры, это много таблиц с измеряемыми параметрами и их сверкой с нормативами. "Баллы" придумали уже потребительские организации для удобства своих подписчиков. А сам сертификат, включающий закрытую часть для специалистов - это 74 листа. По результатам выдается соответствие. Которое подтверждается в случае данной модели авторитетностью самих организаций, выдавших сертификат и проводивших испытания. В случае с Berg - Федеральным Управлением Автотранспорта Германии и TÜV SÜD - немецким концерном, специализирующимся на экспертизе, сертификации и испытаниях со 150-летней историей. Ознакомиться с документом, подтверждающим факт успешного прохождения и соответствия можно, либо запросив у Озона сертификат на продукцию (эо Российский EAC, там указано на основании какого европейского заявления о соответствии он выдан), либо запросив по электронной почте у представительства открытую версию самого европейского сертификата ECE R129. Если интересует какой-то конкретный испытываемый параметр и какой получился запас по нему, попробуйте обратиться на email представительства, возможно, сделают некую наглядную выписку из экспертной части. Но это, в любом случае, цифры значений нагрузок и смещений, без баллов.

Здравствуйте. Извиняемся за долгий ответ. Почему-то вопрос не высветился, как новый и его пропустили. Функция лямки для ремня достаточно важная, но в определенных случаях. Конструкция и расположение катушки ремня безопасности в различных марках автомобилей может отличаться. Задача бустера, в первую очередь, приподнять ребенка таким образом, чтобы правильно прошли горизонтальная и диагональная лямки штатного ремня. И если с горизонтальной все понятно, то диагональная зависит от указанных выше параметров самого автомобиля в сочетании с текущим ростом ребенка. Если видим, что диагональная лямка проходит высоко, не прямо по плечу ребенка, а скажем, касаясь шеи, либо наоборот, соскальзывает при езде, то проводим ее через данную направляющую. А длину ремешка, оставляемого сзади, регулируем таким образом, чтобы диагональная лямка прошла правильно.

Здравствуйте. Спасибо за интерес к продукту KLEE. Размеры указаны на одном из кадров в карточке товара. Ширина 45 см, глубина 44 см.

Добрый день! Специальная ткань для автокресел, в небольшой рубчик, слегка напоминает джинсовую, но более мягкая и эластичная.

Добрый день, в текстовых характеристиках этот момент исправили. В инфографике, рич контенте и на видео указано везде 125 см. Вес и возраст даются справочно, для ориентира.

Здравствуйте. К сожалению, информация о точном сплаве из которого изготовлены кронштейны нам не предоставляется. Более того, из какого именно сплава изготавливаются скобы в каждом конкретном автомобиле нам также неизвестно. И то и другое производится специализированными компаниями, а не производителями детских или взрослых автокресел. Есть требования по испытаниям, которым должно удовлетворять конечное изделие, будь то детское автокресло, либо места его крепления в автомобиле. Что касается кресел группы 2-3 и бустеров, то здесь все еще проще, поскольку силовая нагрузка ложится преимущественно на штатный ремень (кресло в этих группах не держит ребенка), а изофикс удерживает само кресло и ограничивает боковое смещение в ДТП.