Электроподогреватель в блок ПБМ5для МТЗ Беларус к двигателям Д-240, Д-243, Д-245 – это устройство, предпускового разогрева, подогрева и поддержания в разогретом состоянии двигателей внутреннего сгорания при эксплуатации в зимний период.
Оно монтируется непосредственно в блок цилиндров двигателя вместо технологической заглушки без применения каких-либо вспомогательных деталей и работает от сети переменного тока напряжением 220 В.
Подогреватель имеет мощность 800 Вт и предназначен для использования с двигателями Д-240, Д-243, Д-245.
Он изготовлен из качественных материалов и имеет простую конструкцию, что обеспечивает его надежность и долговечность.
Принцип работы электроподогревателя основан на нагреве охлаждающей жидкости, которая циркулирует по системе охлаждения двигателя. Нагретая жидкость поднимается вверх, вытесняя холодную жидкость из блока цилиндров. Таким образом, происходит естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости, которая обеспечивает равномерный прогрев двигателя.
Охлаждающая жидкость ДВС не закипает благодаря небольшой мощности нагревательного элемента, поэтому терморегулятор не требуется.
Устройство легко монтируется в блок цилиндров двигателя без использования дополнительных деталей и не требует частого технического обслуживания.
Электроподогреватель в блок ПБМ5 позволяет значительно упростить запуск двигателя в холодное время года и снизить нагрузку на аккумуляторную батарею. Это, в свою очередь, способствует увеличению срока службы двигателя и других узлов трактора.
Преимущества:1. Гарантированный пуск двигателя в холодное время года: Электроподогреватель обеспечивает быстрый и эффективный прогрев двигателя, что упрощает его запуск в условиях низких температур.
2. Экономия времени: Быстрый прогрев двигателя сокращает время подготовки трактора к работе, что особенно важно в сельском хозяйстве и других отраслях, где время играет ключевую роль.
3. Экономия топлива: Предварительный прогрев двигателя снижает нагрузку на него при холодном пуске, что уменьшает расход топлива и продлевает срок службы двигателя.
4. Защита трущихся деталей двигателя: Предотвращает износ деталей при холодном пуске, увеличивая ресурс двигателя.
5. Экологичность: Уменьшение выбросов выхлопных газов за счет более эффективного прогрева двигателя.
6. Простота установки и обслуживания: Устройство легко монтируется в блок цилиндров двигателя без использования дополнительных деталей и не требует частого технического обслуживания.