Фаркоп «LEADER»

OPEL ASTRA G (хетчбек,седан)

03/1998 - 2004 г.в.

Артикул O106-A (съемный шар тип А)

Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспорти-ровке и облегчает процесс монтажа.

Снятия и подрезки бампера не требуется . Фаркоп «Leader» упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.

Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по

ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1300 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.(сертификат соответствия).

Основные характеристики

Тип соединения: шаровой

Диаметр сцепного шара: 50 мм

Вертикальная нагрузка на шар: не более 75 кг

Допустимая полная масса прицепа: не более 1300 кг

Масса ТСУ: 16.96 кг

Особенности монтажа

Утилизация усилителя бампера: нет

Сверление кузова / лонжеронов: 6 отв

Демонтаж бампера: нет

Вырез бампера: нет

Блок согласования: рекомендуется

Установка ТСУ должна осуществляться только в сервисных центрах, имеющих лицензию на

данный вид работ. Перед установкой ТСУ внимательно ознакомьтесь с настоящей инструкцией.

Предварительно очистите резьбовые соединения от краски (при необходимости).

Внимание : все резьбовые соединения , при установке , изначально не затягивать !

• Перед тем, как произвести монтаж ТСУ, автомобиль необходимо установить на смотровой яме, отсоединить

аккумуляторную батарею, затормозить автомобиль стояночным тормозом, под колеса положить упоры.

• Работу по монтажу должны производить два человека, соблюдая меры предосторожности.

• Перед установкой ТСУ необходимо снять обшивку багажного отделения. Снять глушитель. В усилителе

бампера произвести вырез ребер жесткости под балку ТСУ высотой 75 мм.

• Используя штатные отверстия в лонжеронах автомобиля , досверлить насквозь по 3 отверстия с каждой

стороны d 11 мм. Из багажного отделения рассверлить эти отверстия до d 17 мм.

• Произвести монтаж кронштейнов ТСУ (2,3) , используя дистанционные втулки (8,9,10) , предварительно

установив в багажном отделении пластины усиления (7), болтами М10х90 (11). Под левый кронштейн

установить компенсационную пластину толщиной 8 мм (6).

• Закрепить балку ТСУ (1) к кронштейнам (2,3) болтами М12х35 (12).

• Установить на ТСУ съемный шар (5) и штепсельный разъем (ШР).

• Подсоединить жгут проводов от ШРа к электропроводке автомобиля.

• Подсоединить аккумуляторную батарею и проверить действие сигналов.