Фильтр масляный Hyundai HD78 HD65 HD72 D4DD – это высококачественный компонент, предназначенный для очистки моторного масла в грузовых автомобилях Hyundai. Он эффективно удаляет загрязнения, такие как металлические частицы, сажа и другие примеси, что способствует продлению срока службы двигателя и улучшению его работы.

Подходящие модели:

• Hyundai HD78
• Hyundai HD65
• Hyundai HD72

Установка:

Фильтр устанавливается в системе смазки двигателя, обычно в нижней части блока цилиндров. Для замены фильтра рекомендуется использовать специальные инструменты, чтобы избежать повреждений. Регулярная замена масляного фильтра, как правило, осуществляется одновременно с заменой моторного масла, что обеспечивает оптимальную работу двигателя и его защиту от износа. Этот фильтр является важной частью системы обслуживания вашего автомобиля, и его использование поможет поддерживать двигатель в отличном состоянии, обеспечивая надежность и эффективность работы.

Как устроен масляный фильтр:

В крышке фильтра есть ряд расположенных радиально отверстий, через которые идет подача. Оно поступает в пространство между корпусом и шторой, проходит через фильтрующий элемент и, очищенное, выходит через центральное отверстие в крышке. Отверстие имеет резьбу для присоединения фильтра к штуцеру на двигателе. Корпус изготовлен из стали и имеет высокую прочность, так как фильтр работает под давлением от 2 до 16 атмосфер.

Основная деталь фильтра это штора. Она изготовлена из бумаги или картона особых сортов, которые пропитываются специальными составами. Штора сложена в «гармошку» и закручена, образуя многолучевую звезду — так удается многократно повысить площадь фильтрующего элемента при небольшом увеличении его объема.

Перепускной клапан установлен в верхней или нижней части фильтра. Клапан служит защитой от «масляного голодания» при слишком высокой вязкости масла (например, при пуске двигателя зимой) или при загрязнении фильтра. Клапан открывается при превышении определенного уровня давления и направляет масло в двигатель минуя фильтрующий элемент. Необходимость перепускного клапана вызвана тем, что лучше непродолжительное время смазывать двигатель неочищенным маслом, чем даже на минуту оставить двигатель вовсе без смазки.

Противодренажный клапан представлен в виде резинового кольца, закрывающего отверстия в крышке фильтра. Этот клапан нужен чтобы масло не вытекало после остановки двигателя.