Испаритель, фибра, стопорное кольцо, прокладки горелки и нагнетателя для ремонта камеры сгорания предпусковых подогревателей Webasto Thermo Top E, C, Z (Вебасто Термо Топ С, Е, З)

Здравствуйте! Данные комплекты будут доступны для заказа с 19 января.

Здравствуйте! Кислотный конденсат (продукт реакции разогретого водяного пара и оксидов серы) образуется в печных трубах при отоплении дровами. В автономных отопителях используется дизельное топливо, реже бензин. Также отличается сам процесс образования топливовоздушной смеси и горения. На испарителе происходит испарение топлива, а сам процесс горения товливовоздушной смеси происходит выше - в камере сгорания. Алгоритм работы подогревателя включает в себя предварительный разогрев испарителя с продувкой перед запуском и прогрев (прожиг) испарителя с продувкой в конце работы. Бо́льший вред испарителю наносит эксплуатация на неполной мощности (частые включения и выключения отопителя без выхода на полную мощность). А также использование некачественного топлива. Вследствие этих причин сетка коксуется (забивается продуктами неполного сгорания топлива). Поэтому большее значение имеет толщина и плотность испарителя, а не тип нержавеющей стали. По нашим многолетним наблюдениям срок эксплуатации горелки после ремонта составляет от 3 сезонов при ежедневной эксплуатации подогревателя в осенне-зимний период.

Здравствуйте, Дмитрий! В комплекте прокладок 9000861A действительно присутствует две прокладки нагнетателя схожей формы и размера. Одна прокладка зелёная (паронит) - "старого" образца (под 6 болтов), а вторая черная резиновая "нового" образца (под 5 болтов). Зелёная прокладка из паронита применялась для ранних версий подогревателей Thermo Top 98, С, Е, Р (1998г.в.~2000г.в.) и ранних версий подогревателя Thermo 50 24V. На сегодняшний день эти модели практически не встречаются. Поэтому в наших комплектах эта прокладка отсутствует.