На лобовых стеклах автомобилей очень часто возникают небольшие повреждения в виде сколов и трещин . Как правило они появляются от попадания камня в лобовое стекло и , начинаясь с небольшого паучка, в процессе дальнейшей эксплуатации автомобиля , перерастают в огромные трещины , ухудшая обзор и создавая угрозу безопасности движения . Приходилось из-за небольшого камня менять стекло ! Но так было раньше, пока не появилась технология ремонта автостекол !Основная задача ремонтно-восстановительных работ заключается в механическом восстановлении поврежденного участка при помощи полимера ( адгезионной смолы ) и последующей полимеризации восстановленной области для стабилизации структуры материала и улучшения внешнего вида отремонтированного участка.