ADHESOL ES 180 B – однокомпонентный состав, (ОТВЕРЖДАЕМЫЙ НАГРЕВОМ!) Формирует прочный теплопроводный шов. При отверждении не растекается, заполняет зазоры кей до 5 мм.

Применение состава позволяет организовать эффективное распределение нагрева или охлаждения в системах с разной температурой элементов. За счет повышенной прочности клей заменяет традиционные способы крепления деталей, в том числе клепку, пайку, сварку, хомутовую и болтовую фиксацию. Композиция обладает высокой адгезией к стали, алюминию, меди, латуни и другим металлам, пригодна для фиксации деталей из бетона, керамики, ферритов, искусственного камня, различных пластиков. ADHESOL ES 180 B готов к нанесению без предварительной подготовки состава. Отсутствие необходимости во взвешивании и смешивании компонентов упрощает работу с клеем, снижает риск возникновения ошибок.

ОТРАСЛИ ПРИМЕНЕНИЯ:

• Аэрокосмическая промышленность
• Строительство
• Нефтехимическая промышленность
• Автомобильная промышленность
• Судостроение
• Машиностроение
• Металлообработка
• Изготовление композитов
• Производство электроприборов
• Энергетика
• Оборонная промышленность

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Теплопроводность 0,55Вт/мК
• Возможность склеивания деталей с зазором до 5 мм
• Отсутствие растекания при полимеризации
• Высокая прочность на сдвиг и отрыв
• Возможность полимеризации при низкой температуре (от +120 °С)
• Отличная адгезия (прилипание) к различным основаниям
• Отличная устойчивость к химически агрессивным средам
• Высокая температурная стойкость (до +180 °С)
• Готовность к применению без предварительного смешивания
• Способность герметизировать соединение, защищать от коррозии
• Минимальная усадка при полимеризации и после застывания
• Отсутствие растворителей, разбавителей, летучих веществ

ПРИМЕРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:

• Сборка систем охлаждения, теплообменников из различных материалов
• Ремонт радиаторов систем охлаждения и отопления
• Заклейка испарителей и конденсаторов в системах кондиционировании
• Восстановление и заклейка выбоин и рытвин в трубопроводах, насосах систем охлаждения, кондиционирования и отопления
• Приклеивание ферритов в электродвигателях, динамиках, извещателях, микрофонах и т.п.
• Стыковка металлических деталей с различными металлами и композитами в автомобиле-, авиа-, машиностроении и т.д.
• Гидроизоляция аккумуляторной батареи электросамоката, организация теплоотвода
• Крепление радиаторов охлаждения к процессорам, подложкам светодиодов и т.п.
• Сборка и герметизация солнечных панелей, коллекторов (алюминиевые основания, трубопроводы, стекло)

ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА НЕОТВЕРЖДЕННОГО СОСТАВА:

• Химический состав: эпоксидная смола
• Цвет: чёрный
• Динамическая вязкость (при +25°С), мПа. c: 200 000 - 500 000
• Плотность, кг/л: 1,3 - 1,5
• Максимальный зазор между сопрягаемыми деталями, мм: 5

ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ОТВЕРЖДЕННОГО СОСТАВА:

• Прочность на сдвиг (сталь), мПа: 27-41 (ASTM D-1002)
• Прочность на сдвиг (алюминий), мПа: 17-31 (ASTM D-1002)
• Прочность на сдвиг (цинк), мПа: 14-27 (ASTM D-1002)
• Твердость, Шор D: 70 - 80 (DIN 53 505)
• Рабочая температура, °С: от –40 до +180
• Температура стеклования, °С: +105 (-)
• Теплопроводность, Вт/мК: 0,55 (ASTM C177-10)
• Диэлектрическая прочность, кВ/мм: 17,7 (ASTM D149)
• Диэлектрическая постоянная при 1 МГц: ~ 5 (ASTM D150)
• Коэффициент Рассеяния при 1 МГц: ~ 0,02 (ASTM D150)

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ: Перед нанесением клея поверхности должны быть очищены, обезжирены и высушены любым подходящим для склеиваемых деталей очистителем. Если на поверхности металлов присутствует  окисная плёнка, то в местах склеивания её необходимо механически удалить подходящим абразивным инструментом.

СКЛЕИВАНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ: Клей наносится в количестве достаточном для покрытия всей поверхности склеиваемых деталей, с учётом того, что при нагреве он не растекается. При нанесении клея необходимо избегать вовлечения воздуха в состав. При сопряжении деталей важно обеспечить их достаточно сильное сжатие, чтобы клей равномерно распределился между склеиваемыми поверхностями. Соединяемые детали должны быть сжаты в течении всего времени отверждения клея. Смещение деталей относительно друг друга с момента начала отвержения клея и до момента их склеивания недопустимо. При необходимости используйте струбцины, зажимы, фиксаторы. При восстановлении разрушенных поверхностей, плоскостей, частей деталей, состав необходимо распределить с учетом того, что при отверждении он фактически сохранит свою форму.

ПОЛИМЕРИЗАЦИЯ ПРИ ТИПОВЫХ УСЛОВИЯХ:

+120°C - 60 мин. / +150°C - 45 мин. / +180°C - 20 мин. При выборе режима отверждения необходимо учитывать размеры и свойства склеиваемых материалов.