Надувная лодка ПВХ RiverBoats RB-370 НДНД длиной 370 см. и шириной 167 см. Имеет баллоны диаметром 46 см. Предназначена для пяти человек, общая грузоподъемность 550 кг.
Это пятиместная лодка ПВХ с жёстким встроенным транцем; надувным дном низкого давления (НДНД) и передвижными сиденьями, рассчитанная под мотор мощностью до 18 л.с.
RB-370 (НДНД) — удобная лодка для рыбалки в компании 1-2 человек. Надувное дно низкого давления (НДНД) делает лодку компактной и лёгкой, её сборку простой и быстрой, а плавание комфортным. Значительная ширина лодки и большой диаметр баллона делают её устойчивой на воде. Лодка имеет бортовой привал.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина (мм): 3700
Ширина (мм): 1670
Длина кокпита (мм): 2770
Высота транца(мм): 405
Высота от пола до банки(мм): 330
Ширина кокпита (мм): 750
Толщина транца (мм): 24
Диаметр баллона (мм): 460
Грузоподъемность (кг): 550
Пассажировместимость (чел): 5
Мощность мотора (л.с.): 18
Кол-во отсеков: 3+дно
Плотность ткани (гр/м2): 1000
Вес (лодка+комплектующие) (кг): 35,3+7,7=43
Габаритные размеры сумки лодочной (см): 115х60х45
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
лодка (баллон) — 1шт
банка (сиденье) — 2шт
помпа (насос) ножной — 1шт
весло (алюм.) — 2шт
рем набор (заплатка + клей) — 1шт
паспорт изделия — 1шт
сумка для упаковки лодки — 1шт
Особенности:
- Надувное дно низкого давления — НДНД. Лодка полностью готова к использованию за 20 минут работы ножной помпой (или до 10 минут — электрическим насосом). Надувное дно уменьшает осадку лодки и позволяет легко проходить пороги и мелководные участки. При движении надувное дно не прогибается, обеспечивая хорошую мореходность и смягчает (амортизирует) удары волн, повышая комфорт пассажиров. Являясь дополнительным воздушным отсеком, дно увеличивает грузоподъёмность и надёжность лодки.
- Жёсткий встроенный транец из водонепроницаемой фанеры толщиной 24 мм. с двумя накладками — позволяет использовать подвесной мотор до 18 л.с. Транец оборудован сливным клапаном. Косынки из ПВХ между транцем и баллонами защищают кокпит от попадания брызг от мотора.
- Бортовой привал с волноотбойником (привальная лента) защищает лодку при ударах о причал или другие судна. Кроме того, к нему может фиксироваться специальный лодочный тент (продаётся отдельно).
- Удобство. Характерный для всех лодок RiverBoats леерный трос проходит по верхней поверхности носа лодки и по боковой поверхности бортов. Передвижные сиденья фиксируются к баллонам креплениями ликтрос-ликпаз и могут перемещаться в удобное для Вас положение. На носу установлена ручка для переноски. Дополнительные ручки для переноски имеются на концевиках баллонов, ручка водителя — посередине баллона справа.
- Качество и надёжность. Материал лодки — пятислойная ткань ПВХ. Швы проклеены методом «холодной сварки». Деревянные элементы созданы из водостойкой берёзовой фанеры.
Tarpon OTH 9.9 S - это новинка 2020 г. от известного производителя лодочных моторов Sea-Pro под брендом Tarpon.
Новая линейка отличается контролем изготовления. Проводятся более 5 межоперационных тестирований: обкатка мотоголовы, опрессовка двигателя и редуктора, проверка помпы, контроль на биение валов и, конечно, финишное тестирование в воде.
По большому счету Тарпон OTH 9.9 S как Sea Pro ОТН 9.9 является хорошей копией Yamaha 9.9-15, и запчасти взаимозаменяемые.
Тарпон OTH 9.9 S имеет объем двигателя 246 см3 при весе мотора 36 кг, позволяет набирать скорость от 30 км/ч (На Сиа Про ОТН 9.9 максимально мы смогли добиться около 36-37 км/ч на лодке 360 ). Tarpon OTH 9.9 S имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную шнуром. Мотор Тарпон OTH 9.9 S имеет 3 передачи - переднюю, нейтраль и заднюю. Также есть режим для передвижения по мелководью. Подвесной лодочный мотор Тарпон OTH 9.9 S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм. Предусмотрен внешний топливный бак объемом 24 литра.
Преимущества:
- Небольшие габариты и вес.
- Система изменения положения мотора.
- Экономичность (5,1 л/час на максимальных оборотах).
- Официальная гарантия 2 года (2-й гарантии год по спец. условиям).
- Не требует регистрации в ГИМС (ФЗ № 36 от 23.04.2012 г.).
- Не требует прав судоводителя - разъяснение ГИМС МЧС России от 11 июня 2014 года № 2911-3-889.