Внутри коробки детали, упакованные в обычные мешочки, два листа с наклейками и подробное руководство по сборочному процессу. Мешки не пронумерованы, поэтому строительные «кирпичики» желательно до начала работ отсортировать, чтобы потом не рыться в общей куче различных панелей и балок. В комплекте практически отсутствуют новые элементы, некоторые детали только перекрашены в другой цвет. Что касается наклеек, то их всего 52 штуки. Так что предстоит увлекательная сборка! Заметим, что в целом наклейки придают дизайну автомобиля завершённый вид и действительно украшают модель.
Сначала собирается задняя подвеска и трансмиссия, затем передние колёса и рулевой механизм. Это наиболее сложный этап, потому что создаётся весь будущий функционал игрушечного автомобиля. После завершения постройки этой внутренней рамы сборочный процесс в наборе Порше 911 RSR заметно ускоряется на стадии создания кузова:
- кабина машины рассчитана на одного водителя-спортсмена – двери открываются, что даёт возможность осмотреть внутреннее обустройство. Здесь много элементов, точно скопированных от настоящего гоночного автомобиля;
- руль подсоединён к механизмам движения, с его помощью делаются повороты и развороты во все стороны;
- мощный двигатель в шесть цилиндров располагается прямо за креслом водителя. Мотор «рабочий» – подключение к задним колёсам приводит его в действие при движении машины.