В начале, впечатление: что-то лёгкое, свёрнутое в рулон, как обои. Развернул - внешний вид, элипсики по поверхности, вроде как у меня на других ковриках - похоже по внешнему виду сответствует моим коврикам (водительский коврик Novline, был утерян и лежал не родной). Что бы не покупать комплект новых ковриков, решено было докупить похожий. Он точно подходит - только логотип другой - Element. Вообщем, внешне, теперь все коврики одинаковые (а то на мойке и не удобно было их доставать - все одинаковые, один нет).
По качеству - старые коврики поплотнее. Эти потоньше на ощупь. По цене-ощущениям - дороговата цена, всё же (но, не за комплект! И поискать бу ещё надо такие же... Как-то так).
По геометрии - встал как влитой на Тигуан 2.0 tsi 4motion 2012г. (См. Фото). Вначале, показалось, что бортик "налазит" чуть на педаль газа и может дааить. Но, когда нажпл на педаль, увидел, что коврик не как не влияет и не давит на пелаль. Вообщем, геометрия, считаю, близится к идеальной.
Пока так - главное, бортики в сырую погоду, плотно прилегают и защищают от влаги - что и требовалось.
Для AUDI A6 III (C7), 2012-, Avant/Allroad/без перч. ящика, 4 шт. / Ауди А6
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
В начале, впечатление: что-то лёгкое, свёрнутое в рулон, как обои. Развернул - внешний вид, элипсики по поверхности, вроде как у меня на других ковриках - похоже по внешнему виду сответствует моим коврикам (водительский коврик Novline, был утерян и лежал не родной). Что бы не покупать комплект новых ковриков, решено было докупить похожий. Он точно подходит... Читать полностью
купил на Ларгус. сразу скажу разочаровался. с правой стороны где находится педаль газа все открыто и вся грязь и вода стекает во внутрь на ковролин, нет язычка как с левой стороны, где в принципе он и не нужен. пришлось постелить на старый коврик, на фото 2 и 3 его видно, он закрывает педаль газа и плюс он выше закрывает все педали до самого верха.
Коврик немного отличается от того, который покупал в салоне при покупке авто, при чём этой же фирмы. В пазы крепления встал нормально. Есть один минус - в коврике из салона в средней части коврика (под пятками) не было выступов, коврик был гладкий, а в этом есть выступы в средней части, как по всему коврика, и иногда обувь пяткой цепляется за них.
Брал для Фрида (1), как и в описании, но жаль что водительский не подошел по отверстием, на ощупь тоненькие на 2 года хватит. Жаль что пришло то что ожидал.
Очень не понравился товар, бортиков можно сказать совсем нет это продолжение стельки. Вернуть не успел по вене командировки а жена не проверила, получила и убрала.
На митцубиси л200 2016 года не подходят, водительский коврик отверстия для удержания в другом месте,пасажирский не такой формы.Задние идиально подходят.Прилагаю фото оригинальных ковриков.
Коврик лёг хорошо, за исключением одного момента. На машине с механической коробкой передач педаль сцепления цепляется за край коврика (см. видео). Пришлось сделать вырез в краю коврика в районе педали сцепления. Коврик крепится за штатные крепления, также как и оригинальный коврик. Из плюсов: площадка для отдыха левой ноги прикрыта ковриком и не нужно... Читать полностью