ASICS GEL-VENTURE 9 - надежные кроссовки для бега по пересеченной местности, которые могут дать фору в плане качества и долговечности любой более дорогой модели кроссовок для бега.

Благодаря этой модели ноги бегуна будут ощущать стабильность, поддержку и защиту от неровностей, камней и веток на пробежках разной протяженности.

Кроссовки GEL-VENTURE 9 были модифицированы, по сравнению с предыдущей версией, для обеспечения лучшей амортизации. Промежуточная подошва получила амортизацию AMPLIFOAM и большую высоту подошвы. В сочетании с технологией GEL, используемой в задней части стопы, эти особенности помогают создать более мягкое и комфортное ощущение под ногами.

Подошва имеет усовершенствованный рисунок сцепления, подходящий для дорог и бездорожья.

Эта версия – идеальный выбор для тех спортсменов, которые нуждаются в износостойких, стабильных и удобных кроссовках.

Перепад между пяткой и носком составляет 10 мм. Вес данной модели - 300 грамм.

Технологии, использованные в модели ASICS GEL-VENTURE 9:

• Ortholite. Высокотехнологичная стелька с бактерицидной пропиткой обеспечивает долговечность, отличное управление влагой и высокую воздухопроницаемость. Специальная конструкция пяточной чашки создает дополнительную амортизацию и более высокий комфорт. • Rearfoot GEL. Специальный вид силикона ASICS Гель в пятке, отлично справляющийся с функцией поглощения ударов и снижения нагрузки на пятку, колени и позвоночник спортсмена. • Californian Slip Lasting. Ударопрочная колодка California поддерживает стопу независимо от неровностей поверхности. Верх прострочен по кайме стельки EVA и напрямую закреплен на средней подошве. • AMPLIFOAM.Система обеспечивает комфорт на каждом этапе пути, а подошва из литого каучука предает, уверенное сцепление с дорогой. • AHAR. Высококачественная вспененная резина (смесь резины и карбона) повышенной износостойкости, продлевает срок службы обуви. • Trail Specific Outsole. Специальная подошва для бездорожья создает особый комфорт за счет реверсивного протектора, который обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью бездорожья.