MasterWax AM 117 Противошумовая акриловая водоразбавляемая мастика
Назначение:
- это материал нового поколения, предназначенный для противошумовой защиты и виброзащиты пола салона, перегородки машинного отсека, багажника, крыши салона, дверей, капота, колесных арок (под подкрылками),
- герметизации сварных швов автомобилей и других транспортных средств.
Область применения:
- обработка автомобилей в условиях заводской сборки и на потребительском рынке в процессе эксплуатации.
Свойства:
Оптимально подобранная композиция акриловых сополимеров и наполнителей обеспечивают ей параметры, значительно превышающие показатели битумных мастик:
- прекрасную адгезию к металлу и окрашенным поверхностям;
- коррозионную стойкость;
- стойкость покрытия к высоким и низким температурам;
- отсутствие запаха.
Благодаря микронизированным частицам наполнителей достигаются высокие показатели шумоизоляции и вибропоглощения мастичного слоя.
Технология нанесения:
- произвести разборку салона и багажника автомобиля в местах, предназначенных для нанесения мастики, до металла;
- снять подкрылки (если установлены);
- тщательно промыть и подсушить металлические поверхности. Шпателем удалить отслаивающуюся краску и рыхлую ржавчину. Поврежденные коррозией места рекомендуется зачистить металлической щеткой или зашкурить и обработать преобразователем ржавчины ФОП-01;
- оголенные участки металла рекомендуется загрунтовать грунтовкой, например AS-029;
- закрыть тормозные диски и колодки полиэтиленовой пленкой или другим подручным материалом (при нанесении мастики нежелательно ее попадание на тормозные механизмы);
- перед нанесением мастику тщательно перемешать, при необходимости разбавить до нужной вязкости водой;
- наносить мастику методом воздушного или безвоздушного распыления или вручную, с помощью кисти в 1-2 слоя, общей толщиной "мокрого слоя" около 2-2,5 мм. Каждый слой рекомендуется сушить в течение 20-30 минут, последний слой - 24 часa;
- после установки защитных подкрылков автомобиль готов к эксплуатации, однако, рекомендуется в течение 30 минут после нанесения мастики не использовать автомобиль в мокрую погоду и на гравийных дорогах до полной полимеризации защитного слоя