Механизм вращения (трубка на подшипниках) для ремонта аппарата торнадор.

Внутри установлены три японских подшипника от производителя NSK. Механизм можно без проблем обслуживать, смазывать и чистить. Подшипники удерживаются латунной шайбой.

После химчистки автомобиля необходимо открутить латунную шайбу, вытащить модуль вращения и очистить салфеткой подшипники от песка и химии. Смазать подшипники нейтральным маслом.