История корабля FRENCH XEBEC
FRENCH XEBEC – разновидность судов французского военно-морского флота, построенных в середине 18 века. Здесь за основу были взяты греческие корабли 12 века, которые активно действовали в Средиземном море. В основном они выполняли торговые функции, но, кроме этого, известно и военное применение, поскольку Византийский флот традиционно славился неплохой боевой мощью. Внешне корабль представлял собой небольшое судно, отличительной особенностью которого был большой бушприт. Здесь использовалось исключительно косое парусное вооружение, что способствовало превосходной скорости и маневренности, позволявшей уходить от противника, а также настигать добычу. Долгое время корабли не использовались, а после падения Византии и вовсе были забыты. Возродились они во Франции в 1750 году, когда местные мастера построили 4 корабля, два из которых имели водоизмещение 160 тонн, а другие два 260 тонн. Суда поменьше комплектовались 18 пушками, а имевшие больший размер 24 орудиями. Этого было недостаточно для боев с большими кораблями европейских государств, но вполне хватало для схваток с алжирскими и тунисскими пиратами, которые традиционно терроризировали побережье Южной Европы. Вместе с тем французам импонировали скорость и легкость кораблей, как ничто отражавшие их национальный характер. Впоследствии, когда суда уже успели доказать свою эффективность, их стали строить испанцы, пополнившие свой флот 5-ю такими кораблями. Описание набора для постройки модели корабля FRENCH XEBECНабор для постройки модели корабля FRENCH XEBEC в масштабе 1:49 изготовлен специалистами итальянской компании MANTUA MODEL. Здесь вниманию автора представлена сборная конструкция корпуса, для которой используются уже подготовленные шпангоуты, киль и палубные части. Все они вырезаются посредством лазера, что обеспечивает исключительную четкость очертаний и симметрию. После сборки каркас обшивают двойным слоем рейки, вниз идет материал, изготовленный из липы, которая традиционно славится своей прочностью и надежностью. На внешнюю обшивку идет темный орех, создающий элегантный и благородный облик. Его дополняет и палубный настил, который создается с помощью реек танганики. На корме присутствует значительное количество литых декораций. Носовая часть имеет форму тарана, повторяя облик греческих кораблей, что придает оригинальный вид всему изделию. Артиллерия представлена пушками на лафетах в количестве 12 шт. и 2-мя фальконетами. Палубы судна выглядят сдержанно и содержат лишь необходимые элементы, например, трапы и люки. Аскетизм компенсируется причудливыми креплениями мачт, румпеля и такелажа. В целом такелажная оснастка отличается простотой и легкостью исполнения, поскольку в оригинале использовался исключительно латинский парус. Венчает композицию шелковый флаг, а для процедуры сборки в комплекте находится набор схем и чертежей. Они позволят справиться с задачей и пополнить коллекцию редким экспонатом.