Зимние шины Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV с усиленной конструкцией созданы специально под увеличенные нагрузки внедорожников и кроссоверов. Проявляют прекрасное сцепление, хорошую маневренность и простоту управления по городским и загородным дорогам. Во время скоростного движения шина не теряет сцепления даже с обледенелой и мокрой поверхностью. Достаточно агрессивный рисунок протектора гарантирует высокую управляемость и надежность шины. По сравнению с легковой версией, версия для внедорожников имеет более широкое центральное ребро, которое обеспечивает курсовую устойчивость при самых больших нагрузках массивных автомобилей.

• Технология CRYO CRYSTAL 3 — для надежного сцепления на льду

В состав резиновой смеси введены микрочастицы CRYO CRYSTAL 3, которые играют важную роль в сцеплении шины со скользким покрытием. Острые грани кристаллов вгрызаются в поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Кристаллы равномерно распределяются по всей резине проступая на поверхность шины по мере ее истирания, тем самым обеспечивая дополнительный зацеп на льду.

• Арамидные боковины для уверенности на плохих дорогах

Боковины шин усилены арамидными волокнами, которые используют в производстве бронежилетов. Поэтому шины не боятся боковых порезов и прочих механических повреждений, с которыми часто сталкиваются водители на плохих дорогах.

• Рисунок протектора для сбалансированного и комфортного вождения

Ламелизированные шашки протектора в сочетании с V-образными продольными канавками обеспечивают исключительное поперечное и продольное сцепление с любым зимним покрытием, а также способствуют быстрому выведению воды. Остроугольные кромки блоков дают дополнительное сцепление и помогают выгребать из снежных сугробов, выполняя роль своеобразных снегозацепов. Эргономичность протектора в сочетании с уникальным составом резиновой смеси позволяют добиться максимально комфортной ходимости шины по бездорожью: за счет своей эластичности резина принимает на себя вибрации, создаваемые при наезде на неровности, и гасит эти колебания.

Шины имеют двухслойную конструкцию, где один прочный внутренний слой дает стабильное поведение на дороге, а другой, более мягкий, обеспечивает идеальное сцепление с дорожным полотном.