Очиститель карбюратора предназначен для растворения и удаления углеродистых отложений, нагара, масла и других загрязнений с дроссельных заслонок, карбюратора и других деталей топливной системы.

Подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей (EFI, MPI, GDI, FSI).

Позволяет снизить расход топлива, улучшить запуск двигателя и восстановить стабильность холостых оборотов.

При использовании бензина низкого качества рекомендуется использовать очиститель карбюратора каждые 7000–10 000 км. Помимо основного предназначения, его можно использовать для очистки любых маслянистых загрязнений, нагара и смазки.

Способ применения:

1. Снимите воздушный фильтр и обработайте наружную поверхность карбюратора.

2. Для удаления нагара и других отложений с дроссельной заслонки распылите небольшое количество очистителя внутрь карбюратора при работе двигателя на холостых оборотах.

3. Если автоматическая воздушная заслонка заедает, снимите её, распылите очиститель на заслонку и одновременно двигайте её вручную. Если это не помогает, заведите двигатель и распылите очиститель внутрь карбюратора.

4. Отсоедините корпус клапана вентиляции картера (PVC) и распылите небольшое количество очистителя на клапан. Эту процедуру проводите при холодном двигателе. Подождите несколько минут, затем заведите двигатель и снова распылите средство на клапан. Подождите 1 минуту и заглушите двигатель.

5. Распылите очиститель на клапан температурного датчика впускного тракта при выключенном зажигании. Подождите несколько минут и подвигайте клапан вперёд и назад, пока движение не станет свободным.

Внимание: Не наносите на окрашенные поверхности. При попадании очиститель немедленно смойте.