- Автотовары
- Автозапчасти
- Кузовные запчасти
- Автостекла
- GLAVCARS
−49%
Рассрочка 0-0-6
Цена что надо
Окна на ГАЗЕЛЬ/БИЗНЕС/ВАЛДАЙ (раздвижные форточки с гнутой рамкой) в кабину, комплект 2 шт. (ПРАВОЕ И ЛЕВОЕ) 575х555мм
О товаре
Перейти к описанию
Тип
Автостекло
Партномер (артикул производителя)
GC065
OEM-номер
GC065
Тип автостекла
Правое боковое
Вид техники
Грузовые автомобили и автобусы, Коммерческий транспорт
Фото и видео покупателей
51 399 ₸ 102 261 ₸
Часто задаваемые вопросы
Описание
Комплект из 2х форточек на ГАЗЕЛЬ/БИЗНЕС/ВАЛДАЙ раздвижная в кабину (гнутая рамка)Эти раздвижные окна монтируются в автомобили модели Газель Фермер (33023) и Валдай, на места для пассажиров за водительским сиденьем.
Они также подходят для пассажирских автобусов Бизнес (кузов 2705, 32221, 3221), заменяя задние глухие боковые стекла.
Они имеют следующие характеристики:
Размер окна: 575x555 мм.
Для левой и правой сторон автомобиля (левая и правая).
Форма окна изогнута для соответствия форме кузова.
Оснащены подвижным стеклом (защелка замка входит в комплект).
Устанавливается в штатное место в штатный уплотнитель.
Окно предназначено для приточно-вытяжной вентиляции пассажирского салона
Помогает проветрить салон, в определенной мере восполняя отсутствие кондиционера.
Они также подходят для пассажирских автобусов Бизнес (кузов 2705, 32221, 3221), заменяя задние глухие боковые стекла.
Они имеют следующие характеристики:
Размер окна: 575x555 мм.
Для левой и правой сторон автомобиля (левая и правая).
Форма окна изогнута для соответствия форме кузова.
Оснащены подвижным стеклом (защелка замка входит в комплект).
Устанавливается в штатное место в штатный уплотнитель.
Окно предназначено для приточно-вытяжной вентиляции пассажирского салона
Помогает проветрить салон, в определенной мере восполняя отсутствие кондиционера.
Стекло:Сталинит — высокопрочный сорт стекла, получаемый в результате нагрева обычного листового стекла до температуры закалки (около 650—680 °C) и последующего быстрого и равномерного охлаждения всей поверхности. Нагрев производится таким образом, чтобы температура в каждой точке куска закаляемого стекла была одинаковой, что легко достигается помещением материала в печь, способную поддерживать нужный температурный режим. Куда более важным является охлаждение сформированной массы. Оно обязательно должно быть быстрым и равномерным для всей площади изделия. Как правило, для этих целей используют воздушное охлаждение — обдув холодным воздухом с обеих сторон закаляемой детали. Технология во многом сходна с закалкой металлов.
В результате закалки, в близких к поверхности слоях стекла образуются остаточные механические напряжения сжатия, которых нет у обычного стекла, изготовленного без принудительного быстрого охлаждения. Эти напряжения образуют по всей поверхности стекла тонкий слой, который многократно превышает по прочности внутреннюю часть изделия. Помимо увеличения механической прочности, сталинит более устойчив к царапинам, также обладает повышенной термостойкостью.
Но самое главное свойство — формирование множества мелких осколков (средняя фракция размерами около 5-7 мм.) с тупыми гранями при разрушении изделия. Закаленное стекло обладает высокой ударной вязкостью. В отличие от обычного стекла, которое зачастую при разрушении образует острые и травмоопасные грани (в результате расслоения материала под острыми углами), сталинит, высвобождая энергию напряжения, разрушается по кратчайшему пути — перпендикулярно площади изделия. Осколки сталинита не способны причинить серьезные травмы.
Благодаря повышенной механической прочности и безопасности при разрушении, сталинит используется практически во всех отраслях: в строительстве (стеклянные блоки, панорамные окна), в мебельной промышленности (двери и столешницы), в качестве стекол для всех типов транспорта, в медицине как термостойкая посуда и т.д.
Заинтересованность в специализированном стекле для автомобилей существовала в СССР еще до появления первых отечественных автозаводов. Так, всесоюзное общество «Автодор», боровшееся за автомобилизацию и дорожное строительство молодой страны Советов и основавшее журнал «За рулём», в первом же его номере (№1 1928 г.) затронуло тему небьющихся безопасных стёкол. В статье "Стекло, не дающее осколков" сообщалось, что "тройное стекло" (получаемое путем размещения между двух стекол целлулоидной пластинки и последующим химическим соединением такого пакета) уже в те годы использовалось в Америке и Западной Европе, хотя и было в три раза дороже обычного.
Изобретен сталинит был в СССР в 1934 году на профильном предприятии — заводе «Автостекло» (располагался в городе Константиновка Донецкой области), который в лучшие свои годы выпускал огромный ассортимент продукции — от полированного листового стекла и панелей для строительных нужд (стеклянные двери и перегородки, витрины и т.д.), до сферических стекол для прожекторов, параболических отражателей, триплекса и сталинита.
В автомобильной промышленности сталинит может быть использован в качестве боковых или заднего стекол, но не лобового. Закаленное стекло хоть и безопасное, всё же может повредить глаза водителя при аварии. Кроме того, при малейшем повреждении оно приходит в негодность, целиком покрываясь мелкой паутинкой трещин, что делает последующую эксплуатацию транспортного средства невозможной. Вместо него для производства лобовых стекол используют триплекс из незакалённого силикатного стекла.
В советской автомобильной промышленности сталинит начал использоваться практически сразу после его изобретения. Все автопредприятия страны взяли его на вооружение. Завод ЛАЗ не был в этом плане исключением. Сталинит был использован в качестве боковых стекол еще на самой первой серийной модели автобуса ЛАЗ-695.
В результате закалки, в близких к поверхности слоях стекла образуются остаточные механические напряжения сжатия, которых нет у обычного стекла, изготовленного без принудительного быстрого охлаждения. Эти напряжения образуют по всей поверхности стекла тонкий слой, который многократно превышает по прочности внутреннюю часть изделия. Помимо увеличения механической прочности, сталинит более устойчив к царапинам, также обладает повышенной термостойкостью.
Но самое главное свойство — формирование множества мелких осколков (средняя фракция размерами около 5-7 мм.) с тупыми гранями при разрушении изделия. Закаленное стекло обладает высокой ударной вязкостью. В отличие от обычного стекла, которое зачастую при разрушении образует острые и травмоопасные грани (в результате расслоения материала под острыми углами), сталинит, высвобождая энергию напряжения, разрушается по кратчайшему пути — перпендикулярно площади изделия. Осколки сталинита не способны причинить серьезные травмы.
Благодаря повышенной механической прочности и безопасности при разрушении, сталинит используется практически во всех отраслях: в строительстве (стеклянные блоки, панорамные окна), в мебельной промышленности (двери и столешницы), в качестве стекол для всех типов транспорта, в медицине как термостойкая посуда и т.д.
Заинтересованность в специализированном стекле для автомобилей существовала в СССР еще до появления первых отечественных автозаводов. Так, всесоюзное общество «Автодор», боровшееся за автомобилизацию и дорожное строительство молодой страны Советов и основавшее журнал «За рулём», в первом же его номере (№1 1928 г.) затронуло тему небьющихся безопасных стёкол. В статье "Стекло, не дающее осколков" сообщалось, что "тройное стекло" (получаемое путем размещения между двух стекол целлулоидной пластинки и последующим химическим соединением такого пакета) уже в те годы использовалось в Америке и Западной Европе, хотя и было в три раза дороже обычного.
Изобретен сталинит был в СССР в 1934 году на профильном предприятии — заводе «Автостекло» (располагался в городе Константиновка Донецкой области), который в лучшие свои годы выпускал огромный ассортимент продукции — от полированного листового стекла и панелей для строительных нужд (стеклянные двери и перегородки, витрины и т.д.), до сферических стекол для прожекторов, параболических отражателей, триплекса и сталинита.
В автомобильной промышленности сталинит может быть использован в качестве боковых или заднего стекол, но не лобового. Закаленное стекло хоть и безопасное, всё же может повредить глаза водителя при аварии. Кроме того, при малейшем повреждении оно приходит в негодность, целиком покрываясь мелкой паутинкой трещин, что делает последующую эксплуатацию транспортного средства невозможной. Вместо него для производства лобовых стекол используют триплекс из незакалённого силикатного стекла.
В советской автомобильной промышленности сталинит начал использоваться практически сразу после его изобретения. Все автопредприятия страны взяли его на вооружение. Завод ЛАЗ не был в этом плане исключением. Сталинит был использован в качестве боковых стекол еще на самой первой серийной модели автобуса ЛАЗ-695.
Комплектация
Форточка (гнутая) раздвижная в кабину правая - 1 шт. Форточка (гнутая) раздвижная в кабину левая - 1 шт. Ручка открытия стекла - 2 шт.
Общие
- Тип
- Автостекло
- Партномер (артикул производителя)
- GC065
Дополнительные
- Артикул
- 1306359353
- OEM-номер
- GC065
- Тип автостекла
- Правое боковое
- Вид техники
- Грузовые автомобили и автобусы, Коммерческий транспорт
- Цвет
- Черный
- Страна-изготовитель
- Россия
Отзывы о товаре
17
Окна на ГАЗЕЛЬ/БИЗНЕС/ВАЛДАЙ (раздвижные форточки с гнутой рамкой) в кабину, комплект 2 шт. (ПРАВОЕ И ЛЕВОЕ) 575х555мм
Показать сначала:
дате
оценке
С
Сергей П.
3 марта 2024
Окна хорошие качественные буду ставить на Кемпер
Вам помог этот отзыв?
Л
Лариса Д.
12 ноября 2024
рекомендую все стало как заводское
Вам помог этот отзыв?
С
Сергей З.
14 октября 2024
класс, встали, как родные
Вам помог этот отзыв?
Игорь Х.
7 сентября 2024
Отлично встали в заднюю часть газели.
Вам помог этот отзыв?
С
Сергей Н.
22 июля 2024
Пришло, всё целое. Пока не устанавливали.
Вам помог этот отзыв?
П
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
2 июля 2024
Как родные.
Вам помог этот отзыв?
П
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
29 июня 2024
Окна огонь качество соответствует.
Вам помог этот отзыв?
М
Михаил Л.
26 июня 2024
Вроде всё неплохо,но одна форточка очень туго сдвигается,может конечно разработается,что наврятли,время покажет
Вам помог этот отзыв?
Т
Татьяна К.
27 апреля 2024
Достоинства
Подошли идеально на газель фермер
Вам помог этот отзыв?
А
Андрей Л.
27 апреля 2024
На фермер отличное решение
Вам помог этот отзыв?
Н
Николай М.
14 апреля 2024
Поставил всё подошло всё работает продовец прислал всё вовремя
Вам помог этот отзыв?
А
Амир В.
21 июня 2024
В
Владимир Я.
17 июня 2024
С
Сергей Васильевич К.
4 июня 2024
А
Александр П.
11 марта 2024
П
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
18 февраля 2024
А
Александр Л.
3 января 2024
4.9 / 5
5 звёзд
15
4 звезды
2
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Сначала полезные
Окна на ГАЗЕЛЬ/БИЗНЕС/ВАЛДАЙ (раздвижные форточки с гнутой рамкой) в кабину, комплект 2 шт. (ПРАВОЕ И ЛЕВОЕ) 575х555мм
16 октября 2024
А уплотнительная резинка с ними идёт в комплекте? Ну в которую они и устанавливаются?
Алексей Г.
Glav Cars
16 октября 2024
Здравствуйте, нет, уплотнитель идёт отдельно
Вам помог этот ответ?
Здравствуйте интересует только правая сторона, можете ли продать только одну сторону
Александр А.
Glav Cars
10 июля 2024
Здравствуйте, данный комплект продаётся только парой.
Вам помог этот ответ?
Здравствуйте,они подойдут на газель некст фермер?
Николай М.
Glav Cars
25 июня 2024
Здравствуйте, если у вас размер отверстия 575х555 мм тогда подойдут.
Вам помог этот ответ?
День добрый, как заказать не пару, а одно окно?
Евгений И.
Glav Cars
21 июня 2024
Здравствуйте, по одному пока что нет в продаже, только парой.
Вам помог этот ответ?
Добрый день а атермические есть?
Дмитрий П.
Glav Cars
20 мая 2024
Здравствуйте, нет, только прозрачные.
Вам помог этот ответ?
Здравствуйте это цена за пару или штуку
Асхабов А.
Glav Cars
3 мая 2024
Здравствуйте, за пару.
Вам помог этот ответ?
Добрый день! Размеры оба одинаковые ?
Olzhas A.
Glav Cars
12 марта 2024
Здравствуйте, да.
Вам помог этот ответ?
Окна на ГАЗЕЛЬ/БИЗНЕС/ВАЛДАЙ (раздвижные форточки с гнутой рамкой) в кабину, комплект 2 шт. (ПРАВОЕ И ЛЕВОЕ) 575х555мм
7 февраля 2024
Вы нам прислали заднии маленькие. Если мы перезакажем, мы можем быть уверены, что придут именно боковые пассажирские?
Татьяна К.
Glav Cars
7 февраля 2024
Здравствуйте, да, конечно! Видимо на складе при упаковке произошел пересорт.
Вам помог этот ответ?
Окна на ГАЗЕЛЬ/БИЗНЕС/ВАЛДАЙ (раздвижные форточки с гнутой рамкой) в кабину, комплект 2 шт. (ПРАВОЕ И ЛЕВОЕ) 575х555мм
20 декабря 2023
цена за пару?
Алмас Ж.
Glav Cars
20 декабря 2023
Здравствуйте, цена за 2 шт. (правое и левое)
Вам помог этот ответ?
Окна на ГАЗЕЛЬ/БИЗНЕС/ВАЛДАЙ (раздвижные форточки с гнутой рамкой) в кабину, комплект 2 шт. (ПРАВОЕ И ЛЕВОЕ) 575х555мм
25 ноября 2023
Здравствуйте это задние ? То что за сидениями ?
Константин О.
Glav Cars
26 ноября 2023
Здравствуйте, это задние боковые, большие.
Вам помог этот ответ?
Как правильно задавать вопросы?
Будьте вежливы и спрашивайте о товаре, на карточке которого вы находитесь
Если вы обнаружили ошибку в описанием товара, воспользуйтесь функцией
Как отвечать на вопросы?
Отвечать на вопросы могут клиенты, купившие товар, и официальные представители.
Выбрать «Лучший ответ» может только автор вопроса, если именно этот ответ ему помог.