Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion MT 90/AT одновременно отличается довольно узкой специализацией и широкой сферой применения. Она предназначена для мотоциклов класса «эндуро». При этом предлагаемый итальянским шинным производителем размерный ряд обеспечивает этой модели прекрасную применяемость к большинству современных байков, независимо от объема двигателя и его мощности. Еще одной особенностью данной шины является превосходная производительность на самых разных типах покрытия, начиная от асфальтированных дорог и заканчивая каменистыми грунтами.

Два протекторных рисунка

Данная модель, как и очень многие другие мотоциклетные шины, предлагаются в двух вариантах исполнения – для переднего и заднего колеса. Это обусловлено со специфичными условиями эксплуатации, с которыми приходится сталкиваться шине Pirelli Scorpion MT 90/AT, будучи установленной на переднем и заднем колесе. Однако в данном случае оба варианта имеют схожую компоновку, отличаясь лишь размерами отдельных протекторных элементов.

В обоих случаях был использован классический V-образный дизайн, за счет которого обеспечивается максимальное сцепление на самых разных типах покрытия, высокая курсовая устойчивость, а также короткий тормозной путь, особенно на скользкой поверхности.

Усиленный каркас

Конструкция каркаса данной модели была создана с учетом большой массы мотоциклов класса «эндуро», а также специфичных условий их эксплуатации. Целый ряд технических нововведений позволил не только увеличить его прочность, но и значительно улучшить стойкость к динамической деформации, в особенности при движении на высокой скорости. В результате шина обрела стабильную и надежную управляемость.

Основные особенности мотоциклетной шины Pirelli Scorpion MT 90/AT

- широкий размерный ряд обеспечивает шине отличную применяемость, независимо от объема и мощности двигателя; - сбалансированное содержание кремнийсодержащих элементов в составе резиновой смеси позволило значительно продлить срок службы протектора, а также улучшить сцепление, как на сухой, так и мокрой дороге; - универсальный V-образный симметричный протекторный рисунок отличается прекрасной эффективностью на самых разных типах покрытия; - тщательно просчитанные размеры и форма протекторных блоков обеспечивает высокую эффективность торможения и стойкость к неравномерному износу; - дифференцированно усиленная конструкция каркаса шины обеспечивает ей прекрасную прочность и стойкость к динамической деформации, за счет чего она демонстрирует стабильную и отточенную управляемость, как на асфальтовых, так и на грунтовых дорогах.