Василий Васильевич Гейман (1870−?), полковник-инженер путей сообщения, автогонщик, спортивный судья, журналист. В 1913 году стал инициатором и участником автопробега Петербург − Тверь − Москва − Нижний Новгород − Казань − Самара − Воронеж − Харьков − Херсон − Одесса − Киев − Чернигов − Витебск − Псков − Рига − Петербург. По просторам России, через деревни и сёла, на российском автомобиле «Руссо-Балт» с отечественными шинами «Проводник», при этом большая часть маршрута − грунтовые дороги, а иногда их полное отсутствие. Автотрип не обошёлся без приключений! Автор наблюдает за жизнью в глубинке, с любовью и гордостью приводит примеры смекалки, описывает памятники истории, с юмором делает прогнозы о неизбывном бездорожье − «способствует развитию авиации». В сложном пробеге участвовали Андрей Платонович Нагель (1877−1956), автогонщик, призёр международных соревнований, редактор журналов «Спорт», «Автомобиль», «Двигатель», и Сергей Авдеевич Оцуп (1889−1976), автолюбитель, журналист, фотограф. Новое издание дополнено предисловием и комментариями доктора исторических наук Л. В. Беловинского.