Подшипник опоры стойки "PILENGA" Калина, Приора, Гранта

Опорный подшипник — это деталь, которая обеспечивает подвижное соединение амортизатора и корпуса автомобиля. Он расположен в верхней части передней стойки между опорой и чашкой амортизационной пружины. 

Назначение подшипника заключается в том, чтобы давать возможность амортизатору и всему мосту поворачиваться при вращении руля. Без шарикоподшипника автомобиль потерял бы управляемость. 

Конструктивно деталь состоит из двух частей — наружного и внутреннего колец, между которыми располагаются шарики или ролики. 1 Шток амортизатора проходит через центральную полость узла, а его корпус прикрепляется к кузову машины как раз там, где установлен подшипник. 

Основная функция опорного подшипника — позволить амортизатору без сопротивления вращаться в верхней опоре.