Покрышка CST 11 дюймов (90/65-6.5) для электросамоката Kugoo M5/ Dualtron Thunder/ Yokamura G/ Speed Savage S11/ Currus R11

По сухой дороге - близко к идеальному. Приходится монтировать ниппель для бескамерки, В мой обод (wolonggu m4 pro plus) было очень проблематично (не вмещался в отведённое пространство). Бортировка - отдельная история, но с опытом становится всё легче. Не шумят. Давление в 50 psi в теории выдерживают, но на практике, увидев между протекторами "грыжу" диаметром в 15 мм при таком давлении - сбросил до 30 psi. Был прокол. Жгутик поставил - давление выше 20 psi при таком способе ремонта не держит. Полагаю, причина в очень тонком слое резины в местах, где "дно" канавок протектора (у меня именно в таком месте пробой), и жгутик не может "зацепиться", "вклеиться" в имеющемся для этого слое резины. Вывод - временно со жгутиком поездить можно, но обязательно либо починить другим способом (резиновые шурупы или грибок), либо уж на шиномонтаже. Мало того - при установке жгутика пришлось расширить отверстие прокола, соответственно прорезиненый шуруп уже не подойдёт. Грибок поставленный на шиномонтажке тоже начал травить вокруг своего "пенька". Заказал ещё одну шину, ибо подкачка перед каждой поездкой - это не дело. Думаю, как ремонтировать. Угол (переход) с бокового корда на протектор цепляет за крылья, можно было б сделать плавнее, но неясно как это отразится на управляемости в поворотах (и так-то с опаской).

Слик для города - хорошо: ушла вибрация и шум.

приемлемы, объяснимы и нивелируются корректировкой стиля езды.