Присадка, селикатно-керамическая композиция, Practex для двигателей внутреннего сгорания, механической коробки передач, трансмиссии предназначена: для восстановительного ремонта и защиты от износа, бензиновых, дизельных, работающих на газу, турбированных не форсированных двигателей легковых автомобилей, объемом до 3L. 1 флакон Practex – подойдет для обкатки нового двигателя или двигателя после капитального ремонта. 2 флакона Practex – подойдут для подготовки автомобиля к продаже, для обкатки нового двигателя или двигателя после капитального ремонта с последующей обработкой при смене масла. 3 флакона Practex – подойдут для полной обработки двигателя, с последующей длительной эксплуатацией, для восстановительного ремонта и защиты от износа механической коробки переключения передач и редуктора. Так же подходит для обкатки новой КПП и КПП после капитального ремонта, подготовке автомобиля к продаже. Наибольший эффект достигается при обработке нового автомобиля, а так же при полной обработке автомобилей с большим пробегом. СКК Practex, состав нового поколения, не содержит веществ и присадок уменьшающих трение, таких как тальк, графиты, молибдениты или промышленные алмазы. Он заведомо лишен каких-либо абразивных свойств. Идеален для приработки новых деталей и механизмов, максимально упрощает процесс об­катки. В состав Practex вве­дены поверхностно-активные вещества, активизирующие в зоне трения реакцию с участием металлов, из которых выполнены дета­ли соответствующего узла. Эффект после применения Practex: Значительно увеличивается срок службы двигателя, мкпп и редуктора (до 2-5 раз). Practex очищает от нагара и других загрязнений. Происходит восстановление поверхностей трущихся деталей до 0,8 мм. Происходит выравнивание компрессии. За счёт увеличения компрессии в цилиндрах, а следовательно и динамических характери­стик двигателя, мощность возрастает до 10 % в бензиновых и до 15% в дизельных двигателях, относительно начальной. Восстанавливается давление масла. Сокращается расход масла. Автомобиль стоящий в пробках, за счет уменьшения трения менее подвержен перегреву. Расход топлива уменьшается на 7—15 %, за счет снижения трения и уменьшения энергетических потерь. При использовании Practex в ДВС, коэффициент трения уменьшается в 2-3 раза! В механизмах, прошедших обработку, срок службы масла увеличивается в три и более раз.