Лабораторные исследования и полевые испытания NanoMaterials доказывают их превосходство над обычными смазочными материалами, а также уменьшение:
- Износа оборудования до 50%
- Коэффициента трения до 35%
- Рабочих температур до 10%
- Вибрации деталей до 10%
- Вровня шума до 10%
Как работает нанотехнология IF-WS 2
- Наночастицы IF-WS2 равномерно покрывают рабочие поверхности, заполняют трещины и восстанавливают повреждённые участки.
- Резко снижаются и трение, и износ.
- Рабочая поверхность покрыта неравномерно
- Повышается коэффициент трения
- Возникает шум и перегрев оборудования
Минимизируется проблема холодного запуска
Падают рабочие температуры и шум
Увеличивается ресурс работы оборудования
Сокращаются простои и затраты на ремонт
Продукция NanoMaterials соответствует основным техническим требованиям, прошла комплексные испытания и рекомендуется
экспертами для применения в различных механических устройствах, включая:
- Трансмиссии
- Генераторы
- Компрессорные установки
- Насосы
- Редукторы
- Металлообрабатывающее оборудование
NanoForce-1100NanoForce-1100 – присадка в моторное масло для дизельных двигателей в легковых машинах, грузовиках и автобусах, специально разработанная для автомобилей с большим пробегом.
Дизельные двигатели известны своей мощностью, экономичностью и долговечностью. Однако для поддержания этих характеристик на протяжении всего срока службы двигателя необходимо использовать качественные присадки от расхода масла и от стука.
Рецептура присадки в масло двигателя специально разработана для дизельных двигателей: работающих с существенными длительными непрерывными нагрузками, но использующих стандартные масла.
Присадка предназначена для восстановления, повышения производительности и защиты дизельных двигателей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, но при этом используют стандартные моторные масла.
Дизельные двигатели работают с более высокими температурами и давлением, чем бензиновые двигатели, что создает дополнительную нагрузку на масло двигателя.
Присадка для дизельного топлива содержит частицы дисульфида вольфрама (IF-WS2), имеющие сферическую форму нано- и субмикронного размера. Благодаря своей уникальной форме и структуре эти многослойные частицы действуют как роликовые подшипники, преобразуя трение скольжения в трение качения. При повышенном давлении чешуйки IF-WS2 отслаиваются от поверхности частиц в процессе трения, заполняя микротрещины и каверны трущихся поверхностей и создавая дополнительный защитный слой.
Антифрикционная присадка в масло двигателя совместима с различными типами масел и трансмиссионных жидкостей, что делает ее универсальным решением для улучшения работы дизельных двигателей и коробок передач.
Выбирая правильную присадку для дизеля для повышения компрессии и следуя рекомендациям производителя, вы можете значительно продлить срок службы вашего дизельного двигателя и обеспечить ему бесперебойную работу.
Применение:
Перед добавлением присадки встряхните бутылку.
Вылейте содержимое в горловину для заливки масла при замене масла в пропорции 3% от объема масла в двигателе.
Одна бутылка рассчитана на 6 -8.5 литров масла.
После добавления присадки дайте двигателю поработать на малых оборотах в течение 5-7 минут.
Присадку можно использовать постоянно или периодически.
Меры предосторожности:
Избегайте попадания в глаза или рот.
Нетоксичен, неорганичен.
При попадании на кожу промойте руки с мылом.
Предназначен только для использования в составе моторного масла.
Храните в прохладном месте вдали от прямых солнечных лучей.