Промывка системы охлаждения (радиатора) двигателя Классическая LAVR, 1 л / Ln1104

Начну по порядку: автомобиль лада веста 2018, на днях начала подниматься температура в жвркие дни ( 30+), снял термостат, а там всё забито розовыми кристалами типа битое стекло/песок, от антифриза( купил на озон по акции))) ). Поменял термостат, температура нормализовалась, но вентилятор стал включаться сразу на второй скорости, печка дует холодным воздухом. Решил мыть систему, что ещё делать. Купил этот флакон, слил антифриз, промыл водой- слил, залил пол бутылки этого средства и воду, как положено, пол часа после срабатывания вентилятора гонял. Вентилятор стал включаться как положено с 1 скорости. Слил. Опять пол флакона и воды и на пол часа после срабатывания, но!!! Пол часа не получилось))) пошёл пар с радиатора. Снимаю бампер, а там катастрофа))), радиатор обильно потёк в нескольких местах, печка горячим не задула. Возможно радиатор был повреждён от того антифриза и эта химия нашла слабые места, какую то грязь в виде песка она конечно из системы выгнала, но результат не тот, который хотелось бы получить. В аллюминиевых трубках идущих на отопитель салона так и остался прикипевший розовый антифриз, в патрубках аналогично. Купил новый радиатор))), силиконовые патрубки, аллюминиевые трубки и радиатор отопителя снял и уже мыл проверенным способом- лимонной кислотой! Всё заблестело! Собрал систему- печка 🔥огонь! ))) Заключение: средство безусловно что то моет, но лично для меня в приоритете лимонная кислота)))