Противооткатный упор/Башмак противооткатный пластиковый, черный AVS SM-01 170х85х70 мм комплект 4 шт.

Противооткатные упоры, каких только нет названий у них: башмак противооткатный, колодка упорная, противооткат, держатель колёс. Но как бы не называли это устройство, его основная суть одна: это, прежде всего, мера безопасности. Противооткатный упор — это приспособление для обеспечения дополнительной меры безопасности при остановке машины или прицепа на дорожном покрытии, бездорожье, на склонах или на не ровных или волнистых участках дороги. Такие конструкции быстро и без специальных инструментов устанавливаются под колеса транспортного средства. Упор способен гарантировать необходимую степень устойчивости техники и избежать самопроизвольного скатывания с места на неровном участке дорожного пути во время стоянки или ремонта с применением домкрата. Качественные башмаки-упоры рассчитаны на высокую нагрузку, поэтому подходят как легковым, так и грузовым автомобилям. Могут использоваться как в одиночном варианте, так и совместно. Упор устанавливается со стороны склона или неровности, а также применение упоров оправдано с двух сторон: или одного колеса, или с двух сторон автомобиля или прицепа. Таким способом можно предотвратить смещение транспортного средства под воздействием различных физических воздействий или при срыве его с домкрата или стойки.

На транспортных средствах имеется ручной тормоз и, с одной стороны, именно на него возложена функция парковки и фиксации техники относительно дорожного полотна. Но и его функционал необходимо дублировать, то есть страховать. Кстати, он часто отсутствует на прицепах. И в данном случае функцию стояночного тормоза выполняет именно противооткатный упор или колодка.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОТИВООТКАТНЫХ УПОРОВ

1. Установку упоров под колеса автомобиля для предотвращения движения автомобиля вдоль его оси при поднятии передних или задних колес необходимо производить только после включения передачи и постановки автомобиля на ручной тормоз.

2. Использовать упоры противооткатные только при техническом обслуживании, ремонте и во время стоянки транспортных средств.

3. Упоры не допускается применять на уклоне более 15 градусов.

4. Не допускается использование противооткатных упоров имеющих трещины, механические повреждения на наружных поверхностях и следы остаточной деформации.

5. Для предотвращения перемещения транспортного средства под неуправляемые колеса вдоль его оси устанавливают не менее двух противооткатных упоров.

6. Противооткатные упоры должны устанавливаться (извлекаться) безопасным образом, исключающим травму руки работающего.

7. Извлечение упоров из-под колес автомобиля разрешается проводить при условии, когда приняты необходимые меры, предупреждающие самопроизвольное движение автомобиля.

8. Грузовые автомобили должны быть укомплектованы двумя противооткатными упорами.

9. Прицепы и полуприцепы должны иметь не менее двух упоров согласно ГОСТ Р 51709-2001.

Упор (башмак) противооткатный УПО-004

Габариты: 170х85х70 мм

Вес: 136 г

Материал: полипропилен

Цвет: черный.

Противооткатный упор фиксирует автомобиль на склоне, предотвращая самопроизвольное движение транспортного средства. Упор изготовлен из высокопрочного пластика. Обе упорные стороны имеют ребристую поверхность для увеличения надежности удержания авто.

Мы предлагаем комплект из 4 противооткатных упоров.

Противооткатные упоры только для автомобилей это минимум 2шт(максимум 4 шт.). Если в семье два автомобиля, то противооткатные упоры для легкового автомобиля можно разделить на две машины. Если Вы собираетесь в путь с прицепом, то необходимо иметь противооткатные упоры башмаки в количестве четырех штук.

Преимущества:

-надежно фиксирует колесо;

-прочный пластик;

-ребристая площадка;

-легкий;

-компактный;

-комплект из 4 шт.;

-доступная цена.

Приобретайте комплект из четырех противооткатных упоров для решения любых Ваших задач по надежной и безопасной фиксации как автомобиля, так и прицепа.

Удачи на дорогах!