Замок на тормозной диск Veison DX-19SP со встроенной сигнализацией и аккумулятором.
Замок имеет монолитный корпус с внешней крышкой, выполненный из цинкового сплава и нержавеющей стали, что делает его устойчивым к механическим воздействиям и к воздействиям окружающей среды.
Ключ и цилиндр замка сделанs с максимальным уровнем защиты, стойким к высверливанию и спреям с жидким азотом.
Штифт запирающего механизма изготовлен из твёрдосплавной нержавеющей стали высокой прочности. При установке на мотоцикл, закрывается тормозным диском, что исключает доступ к нему.
Блок сигнализации с аккумулятором находится внутри замка, в собственном пластиковом корпусе и имеет защиту от влаги и пыли.
Запирание замка происходит путём нажатия на цилиндр запирающего механизма.
• Габариты: 88\55\36 мм.
• Вес 425 гр.
• Глубина паза под диск 55 мм.
• Толщина тормозного диска не более 7 мм.
• Диаметр запирающего штифта 6 мм.
• Громкость звукового сигнала 130 дБ.
Принцип работы:
• Открыть замок, повернув ключ в цилиндре запирающего механизма по часовой стрелке.
• Путём нажатия на цилиндр запирающего механизма, установить замок на передний или задний тормозной диск так, чтобы штифт запирающего механизма прошёл через отверстия в тормозном диске.
• При закрывании замка прозвучит звуковой сигнал. Один сигнал – замок встанет в режим «Охрана». Два сигнала – замок перейдёт в режим «Сигнализация отключена» (режим перевозки).
• После постановки замка в режим «Охрана», через 5 секунд прозвучит сигнал подтверждения.
• В режиме «Охрана» при перемещении мотоцикла или механическом воздействии на замок сработает предупредительный сигнал, после чего при повторном воздействии на замок в течение 15 секунд сработает сигнализация, продолжительностью 30 секунд.
• После этого замок снова перейдёт в режим «Охрана».
• При открытии замка ключом сигнализация отключается.
• Аккумулятор замка заряжается от разъёма USB с помощью провода, идущего в комплекте.
Комплектация
Замок, 3 ключа, провод для зарядки. Инструкция указана на упаковке.