Предназначен для непрерывного (маршевого) подогрева дизельного топлива в топливной магистрали во время движения или при работающем двигателе.

Проточный подогреватель ПП 301 это более мощный и усовершенствованный аналог подогревателя ПП 101 с автоматическим управлением. Автоматика включает подогреватель если температура топлива на входе в подогреватель ниже +5°С. При температуре топлива на входе выше +5 °С подогрев отключается. Индикатор в салоне сообщает о работе подогревателя.

Конструкция нагревателя была усовершенствована таким образом, что непосредственный контакт нагревательных элементов с топливом отсутствует, в результате чего увеличивается надежность и ресурс работы подогревателя. Входное и выходное отверстия для топлива в ПП 301 находятся на максимальном расстоянии, что увеличивает объём прогреваемого топлива, проходящего через нагреватель.

Рабочее положение подогревателя - вертикальное. При этом входной и выходной штуцеры располагаются горизонтально. Направление движения топлива указано стрелками на штуцерах. Подогреватель крепится в моторном отсеке на кронштейн двумя винтами. Концы топливопровода закрепляются на штуцерах хомутами. Подключение к бортовой сети автомобиля осуществляется по приведенной в паспорте  схеме. Светодиод, устанавливаемый в салоне, загорается при включении подогрева. Дополнительно на фильтр также рекомендуется установить бандажный подогреватель, что гарантированно обеспечит подачу топлива как в предпусковом, так и в маршевом режимах.

Подогреватели ПП 301 предназначены для легковых автомобилей с напряжением бортовой сети 12В, имеющих расход дизельного топлива по магистрали (с учетом обратки) до 150 л/ч. Диаметр патрубков для модели ПП 301 - 6,5/9 мм (внутренний/наружный). Подогреватель можно использовать в автомобилях с давлением в топливной системе до 9 Атм.