QUATTRO FRENI - ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА QF03
1 комплект в блистере: 1 пара колодок, 1 пружина, 1 шплинт (шпилька) для фиксации.
Продукция Quattro Freni создана для обеспечения надежного торможения в обычных и экстремальных ситуациях. Желаем приятной покупки!
ПОДХОДИТ НА ВЕЛОСИПЕДЫ:
SHIMANO:
BR-M975, BR-M966, BR-M965, BR-M800, BR-M776, BR-M775, BR-M765, BR-M665, BR-M601, BR-M596, BR-M595, BR-M585, BR-M545, BR-M535, BR-R505, BR-T665, BR-T605
СОСТАВ КОЛОДОК: прочный стальной каркас, порошковая краска высокого качества, экологически чистая органическая смесь NAO с низким содержанием железа, без асбеста.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ:
*схема сборки и замены доступна на фото, а также в инструкции, приложенной к товару.
После демонтажа отслуживших тормозных колодок необходимо провести тщательную очистку и обезжиривание всех элементов тормозной системы.
Для этого наденьте перчатки: потожировые следы от пальцев рук могут негативно сказаться на эффективности торможения.
ПРИТИРКА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
Новые тормозные колодки, будь то автомобильные или велосипедные, должны притереться к диску для того, чтобы обеспечить надежное торможение на весь период основного использования. На притирку может уходить до 100 км пробега в зависимости от состава колодок и местного рельефа.
Соблюдайте данные рекомендации для обеспечения уверенного и бесшумного торможения.
РЕСУРС КОЛОДОК
Средняя продолжительность эксплуатации тормозных колодок зависит от климата, дорожных условий и стиля езды водителя: чем он агрессивнее, чем больше трудных подъемов и головокружительных спусков преодолеет велосипедист, тем быстрее ему придется задуматься о работе с тормозами.
Велосипеды не оснащены одометром, поэтому нет смысла указывать ходимость колодок в километрах.
При нормальных условиях эксплуатации (прогулочном стиле езды с умеренным торможением) их хватит на 3-4 сезона.
О БРЕНДЕ QUATTRO FRENI
Премиальный Итальянский бренд автозапчастей предлагает своим клиентам высокий уровень качества, ежегодно подтверждаемый специалистами DQS (Германия) и гарантии испытательных лабораторий Lucas (Германия), ITT, Automotiv. Технологический опыт и высочайшие исследовательские возможности позволяют компании создавать надежные тормозные колодки, превосходящие самые высокие современные стандарты качества и безопасности.
Эксклюзивный представитель и изготовитель тормозных колодок Quattro Freni в России – завод «МарКон», первое в России серийное производство дисковых тормозных колодок, с более чем 30-летней историей.
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОМПЛЕКС ПОЛНОГО ЦИКЛА
МОЩНОСТЬЮ 1.000.000 КОМПЛЕКТОВ В ГОД
НАШ АССОРТИМЕНТ дисковых тормозных колодок уже БОЛЕЕ 800 МОДЕЛЕЙ на ВСЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТА
Никакого аутсорса и производства в Китае!
Мы сами ответственны за разработку, комплектацию и выпуск всех частей тормозных колодок:
1. Цех по обработке металла площадью 3000 кв.м. оснащен новейшим лазерным оборудованием - выпускает стальные каркасы.
2. Цех формования фрикционного слоя 2500 кв.м, включает в себя линию покраски, упаковки, сырьевые склады и склады готовой продукции.
3. Собственная технологическая лаборатория – создает уникальные запатентованные рецептуры фрикционных смесей для различной техники и условий эксплуатации колодок. У нас их уже 18.
4. Конструкторский отдел – самостоятельно разрабатывает всю оснастку для производства и строит чертежи колодок на всевозможные модели автомобилей и техники.
5. Собственная лаборатория качества – производство одним из первых в России сертифицировано по системе качества ISO9001:2015 и ежегодно подтверждает квалификацию, обеспечивая высокую стабильность технологических процессов. Продукция завода сертифицирована и отвечает международным стандартам качества и требованиям автомобильных конвейеров.
Мы имеем опыт сотрудничества с конвейерами: АвтоВАЗ, ГруппаГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Русская Механика.
Мы контролируем качество каждой партии.
Проводим регулярные испытания тормозных колодок во всех режимах торможения на испытательном натурном стенде СТАН, идентичном стенду «АвтоВАЗа».
6. Собственный логистический центр в Московской области - 8000 кв.м. обеспечивает удобство логистики автозапчастей по всей России и в страны СНГ.