Рекондиционер FENOM FN222 разработан для японских автомобилей с большим пробегом с учетом особенностей их эксплуатации. Способствует снижению темпа износа деталей двигателя, их восстановлению и улучшению эксплуатационных и ресурсных характеристик. FENOM TENSAI – специализированный препарат для улучшения эксплуатационных характеристик всех типов двигателей японских автомобилей с пробегом более 100 тыс. км. Совместим со всеми типами моторных масел. Не влияет на периодичность смены масла и не требует его досрочной замены. Безопасен для каталитических нейтрализаторов. Содержит созданные с помощью молекулярной инженерии компоненты (разработаны компанией Ciba Speciality Chemical, Inc.), предназначенные для максимально эффективной защиты высокофорсированных двигателей от износа и представляющие собой беззольные соединения, которые «формируют будущее моторных масел» (по материалам Японского трибологического общества JAST). Образует в зоне трения особую защитную пленку, в частности состоящую из карбидов и сульфидов металлов, которая предотвращает непосредственный контакт трущихся поверхностей. Защитная пленка имеет толщину 100–200 нм и в случае повреждения (при возникновении режима граничного трения) способна восстанавливаться. FENOM TENSAI ОБЕСПЕЧИВАЕТ: Эффективную защиту двигателя от износа. Демпфирование повышенных нагрузок в парах трения с увеличенным зазором. Увеличение ресурса двигателя. Экономию топлива на 3–6 %, снижение расхода масла на угар. Улучшение экологических характеристик двигателя. Облегчение «холодного» пуска двигателя. Гарантированный противоизносный эффект при масляном голодании.
ПРИМЕНЕНИЕ: Рекомендуется применять через две смены моторного масла. Упаковка рассчитана на 3–5 литров моторного масла.
1 способ: Прогрейте двигатель. Встряхните флакон, залейте кондиционер через маслозаливную горловину, дайте поработать на холостом ходу в течение 10–20 минут, после чего можно начать движение в обычном режиме.
2 способ: Добавьте кондиционер в канистру с моторным маслом (любого типа) из расчета: одна упаковка на 3–5 литров масла. Энергично встряхните канистру и залейте в двигатель при смене масла. Состав: Более 30 %: алифатические углеводороды; более 5 %, но менее 15 %: высокоочищенная масляная основа.