РиMET IN-Т 100 мл для МКПП. (порошок тройного сплава медь-олово-индий (Cu-Sn-In), РиМЕТ РТ-0170, 3 шт

Препарат RiMETIN-T - последняя научная разработка - содержит порошок тройного сплава медь-олово-индий (Cu-Sn-In), большинство частиц которого имеют размер меньше 1 микрона, а не менее 30% представляют собой наночастицы, размер которых меньше 0,1 мкм. Наличие индия и наноразмерные частицы делают порошок сплава уникальным. Благодаря индию он практически не окисляется, хорошо смазывает металлические детали, диффундируя в другие металлы при относительно низкой температуре, легко плавится и играет роль квазижидкой металлической смазки поверхности трения. Хорошие смазочные свойства сплава способствуют заметному снижению трения. Благодаря наноразмерным частицам, обладающим чрезвычайно высокой поверхностной энергией, самые незначительные дефекты, образующиеся на контактирующих поверхностях в процессе эксплуатации трансмиссии, моментально «залечиваются». В результате на поверхностях трения постепенно формируются наноструктурные износостойкие защитные покрытия с повышенной коррозионной стойкостью. Исключительные свойства сплава (Cu-Sn-In), позволяют рекомендовать препарат RiMETIN-T для предотвращения износа всех типов механических трансмиссий, в том числе новых автомобилей. Препарат, безусловно, может быть использован и для восстановления поверхностей трения уже изношенных трансмиссий.

Эффект от применения

- За счет уникальных свойств индия (IN), значительно снижает скорость износа и коэффициент трения, продлевая ресурс трансмиссии до 2-х раз.

- Эффективно восстанавливает износ всех видов механических трансмиссий.

- Облегчает включение и снижает «хруст» при переключении передач.

- Снижает шум и вибрацию, вызванные износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников.

- Подходит для применения во всех видах механических трансмиссий (МКПП, РКПП, редуктора, мосты).

- Применяется с любыми типами трансмиссионных масел.

Эффект от применения сохраняется весь срок службы трансмиссионного масла.

Применение:

При использовании препарата, ресурс масла не должен превышать 50% срока службы.

- перед применением препарата необходимо, не вскрывая баллон, энергично встряхивать его в течении 20-30 секунд;

- сразу после взбалтывания влить содержимое баллона в трансмиссиинное масло;

- проверить наличие осадка на дне баллона, который допускается при недостаточно сильном взбалтывании. В этом случае необходимо налить в баллон небольшое количество свежего, снова энергично встряхнуть содержимое баллона или перемешать и влить суспензию в масло.

- проехать на разных передачах 15-20 км.