Сальник полуоси обрезиненный для а/м ВАЗ 2101-2107, 2121, 2131, 2120

Применяемость: ВАЗ 2101-2107

• Материал: NBR Бутадиен-нитрильный каучук

Обладает повышенной теплостойкостью, достаточно высокой твёрдостью (до 75 ед.), вязкостью в пределе 80…90 ед. Применяется для изготовления манжет резинометаллических, кольцевых уплотнений, прокладок, рукавов.

Стойкость к воздействию агрессивных сред: устойчивы к действию масел и неполярных растворителей (бензин, толуол, ксилол, парафин), растворима в полярных растворителях (ацетон, МЭК, спирты).

• Рабочая среда: масло трансмиссионное

• Рабочая температура: -45..+110 °C

Исполнение: Формованная кромка, каркас обрезиненный, с уплотнительным рифлением

«Рифленое уплотнение»

Сальник обязан уплотнять без утечек место посадки, куда он впрессовывается.

Раньше наружная часть уплотнения - по месту посадки - делалась сплошной и гладкой. При эксплуатации было замечено, что некоторые сальники со сплошным наружным обрезиниванием протекают (отпотевают). Анализ течей и отпотеваний показал, что при запрессовке резина не сжимается, и образуются микро складки. Масло, обладая сверхтекучестью, вызывает «отпотевание» с последующим нарастанием пыли и грязи, что часто вызывает выход из строя всего уплотнения. Развитие техники позволило создать оборудование, которое позволяет без деформации выпрессовать сальник из пресс-формы, и рифленое наружное уплотнение, как более прогрессивное и надежное, получило свое развитие у большинства производителей, имеющих современное оборудование.

• Размеры: 30.0 x 45.0 x 8.0 мм 

• Вес: 0.010 кг

Производитель: РЕЗИНОТЕХНИКА г. Балаково