Сборная модель Артиллерийский тягач Т-20, Восточный Экспресс, 1/35

Набор неокрашенных отливок из полистирола, НАБОРНЫЕ гусеницы, инструкция, декаль (шелкография), цветная коробка.

Без клея в комплекте, без красок в комплекте.

Т-20 «Комсомолец» — советский гусеничный бронированный артиллерийский тягач предвоенного периода. Тягач был рассчитан на транспортировку лёгкой артиллерии, такой, как 45мм противотанковое орудие, и тяжёлой 120мм гаубицы. Т-20 мог тянуть само орудие, небольшое количество боеприпасов и шесть человек расчёта. Т-20 был сконструирован в 1936 году. Легкий артиллерийский тягач такого класса целесообразно было создавать на их базе с использованием хорошо освоенных агрегатов шасси и ходовой части, вполне подходивших для этой цели по своим техническим параметрам. Силовым агрегатом мог стать бензиновый 4-цилиндровый двигатель ГАЗ-А мощностью 40 л. с., вместе с автомобильными сцеплением и коробкой передач, широко применявшийся практически на всех производимых тогда малых танках.Машина имела клепано-сварной корпус из бронелистов толщиной 7—10 мм, защищавших экипаж (водитель и командир-стрелок) от пуль винтовочного калибра и мелких осколков. Кроме того, командир получил стрелковую установку — танковый пулемет ДТ в подвижной маске (впоследствии увеличенной по размеру) лобового листа брони, что позволяло экипажу вести активные боевые действия в зоне переднего края, где для артиллеристов был вероятен непосредственный контакт с противником. Тягачи изготовлялись с 1937 по 1941 год на заводе №37. На 15 июня 1941 года в РККА состояли на вооружении 6672 тягача Т-20 (в войсках 6668). Тягачи получили широкое распространение в Красной Армии и сыграли заметную роль в деле её моторизации.