Разработанный в начале 30-х годов, Fiat CR 32 оснащался V-образным 12-цилиндровым двигателем мощностью 600 л.с. Он был способен развивать максимальную скорость 375 км/ч. Среди самых известных бипланов в истории авиации CR 32 отличался необычайной маневренностью. Он также был прочным, очень надежным и хорошо вооруженным для того исторического периода, с двумя 12,7-мм пулеметами Breda-Safat, расположенными в верхней части двигателя и стреляющими через диск пропеллера. Fiat CR 32 прошел боевое крещение в военно-воздушных силах легионеров во время Гражданской войны в Испании и вскоре завоевал превосходство в воздухе над истребителями-монопланами советского производства, такими как Поликарповский И-16, которые входили в состав эскадрилий республиканской авиации. Благодаря необычайной мобильности и подготовке пилотов итальянские истребители превосходили даже более современные самолеты противника, такие как бомбардировщик советского производства Туполев СБ-2, который, благодаря своей скорости, считался невозможным для перехвата.