Т-26 – Советский лёгкий танк. Самый многочисленный танк Красной армии к началу Великой Отечественной войны. Создан на основе британского танка Vickers Mk.E, закупленного в 1930 году. Принят на вооружение в 1931 году. Серийное производство однобашенных танков Т-26 велось с 1933 по 1941 год заводом №174 имени К.Е.Ворошилова (г. Ленинград) и Сталинградским тракторным заводом.
Накануне Второй мировой войны легкие однобашенные танки Т-26 состояли в РККА на вооружении отдельных легко-танковых бригад и отдельных танковых батальонов стрелковых дивизий. Они составляли большинство боевых машин в механизированных корпусах приграничных военных округов. В ходе боевых действий первых месяцев Великой Отечественной войны большинство Т-26 оказались потеряны от огня артиллерии и ударов авиации. Много машин вышло из строя по техническим причинам, вследствие износа материальной части и нехватки запасных частей, а оставшиеся, принимали участие в боях с немецкой армией вплоть до 1944 года. Так, в январе 1944-го в составе 1-й и 220-й танковых бригад Ленинградского фронта еще имелось по 32 танка Т-26. Последней боевой операцией с участием танков Т-26 стал разгром японской Квантунской армии в августе 1945 года.
На базе легкого танка Т-26 были разработаны 53 модификации боевых машин, среди них «командирский» танк. Он оснащался более мощной радиостанцией 71-ТК. Антенна представляла собой полукольцо металлической трубы, закрепленное вокруг башни на изолирующих кронштейнах. В боевых условиях такая антенна демаскирует радиофицированные командирские машины, и противник старается их уничтожить в первую очередь. В ходе дальнейших модернизаций от поручневой антенны отказались в пользу штыревой.