Здравствуйте! В наборе в основном детали для грязе- брызгозащиты втулок подвески. Но есть и кое-что для замены штатных деталей усиленными (Более длинные винты для рычагов подвески и прочные нейлоновые шайбы). Подвеску же нужно протягивать и использовать фиксатор резьбы. В том числе протягивать круглые детали, в которые вставляется торсион. И сам модуль торсиона, его крепление к раме (задняя подвеска.) Еще крепление задней детали хвоста к раме (3 винта сзади под ковриком и 1 под резиновым подпятником). Также важна затяжка гаек оси заднего колеса. На оси заднего колеса синего фиксатора может оказаться недостаточно, провереннный вариант например Permatex 27100. Колесные гайки с этим фиксатором можно открутить без нагрева. На меньших болтах и гайках лучше использовать синий фиксатор.

Здравствуйте! Да, все проверено. Перебирать подвеску конечно комфортнее пока самокат еще чистый. После покупки как минимум по хорошему следует протянуть с фиксатором все соединения подвески и проверить наличие втулок, что отмечены в "дополнении 1". Так, как заводская протяжка часто крайне халтурная и подвеска быстро разбалтывается. И втулок бывает китайцы не докладывают...