Дверные петли скрытой установки Krona Koblenz KUBICA HYBRID K1019 предназначены для монтажа в дверные блоки без наличника и притвора.

Присутствие притвора полностью исключает возможность эксплуатации петли.

Присутствие наличника ограничит открывание дверного полотна в пределах 90° - степень ограничения зависит от того, насколько удалена внутренняя кромка наличника от дверного полотна.

Работая как рычаг, наличник может стать причиной вырывания дверных петель из посадочных мест.

ВАЖНО:

Качественная врезка и регулировка петли может быть может быть осуществлена только квалифицированным мастером с применением профессионального инструмента.

Эксплуатационные характеристики получены при тестировании на дверях:

толщина - 35 мм;

высота max - 2100 мм;

ширина max - 900 мм.

Дверной доводчик увеличивает нагрузку на петли до 25%.

Максимальный вес дверного полотна:

Для двух петель: 40 кг.

Для трёх петель: 52 кг.

Минимальная толщина дверного полотна: 32 мм.

Максимальная толщина дверного полотна: 45 мм.

Петля является универсальной, т.е. она может быть установлена на дверные полотна как левостороннего, так и правостороннего открывания и закрывания.

МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ:

Три плоскости регулировки:

Регулировка по вертикали: +2.5, -2.5 мм (ручное позиционирование*);

Регулировка по горизонтали: +3.0, -1.5 мм (регулировочными винтами **);

Регулировка по глубине: +1.0, -1.0 мм (регулировочным винтом (эксцентриком)).

* РУЧНОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ

При ручном позиционировании после ослабления (разблокировки) шестигранным ключом стопорных винтов требуется вручную сдвинуть (отрегулировать) подвижную панель внутри металлического корпуса петли в нужное положение.

 

** РЕГУЛИРОВОЧНЫМИ ВИНТАМИ

Для регулировки требуется повернуть соответствующий регулировочный винт (в том числе эксцентрик) на скрытых петлях с помощью шестигранного ключа по часовой стрелке или против часовой стрелки.

Угол открывания петли: 180 градусов.

Для фиксации скрытой дверной петли применять саморезы с плоской шляпкой.

 

МАТЕРИАЛ ИЗДЕЛИЯ:

Корпус петли изготовлен из высокопрочной стали методом холодного штампования и вытяжки.

Шарнирная часть петли изготовлена из прочного пластика IXEF (плечи шарнира) и DELRIN (регулируемая платформа).

Применение в конструкции петли трёх типов материалов позволило снизить стоимость петли в сравнении со скрытыми петлями изготовленными из цинкового сплава ZAMAK и прочного пластика IXEF.

Холодноштампованная, высокопрочная сталь обеспечивает большую стабильность корпуса петли (отсутствие деформаций) в процессе эксплуатации.

IXEF - Ультрапрочный и Ультралегкий полиамид (пластик). Разработка компании Solvay Advanced Polymers.

Область применения IXEF - автомобилестроение, информационные технологии / коммерческие компьютеры, электрические и электронные устройства общего назначения.

Способы переработки - литьё под давлением.

DELRIN - Синтетический материал с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанный компанией DuPont в 1956 г. и названный "синтетическим камнем", имеет гладкую, красивую поверхность.

DELRIN широко используется в качестве легкого материала с низким коэффициентом износа, малым коэффициентом трения и высокой стойкостью к воздействию ультрафиолетового излучения.