Тормозная пружинная система для остановки троллея — используется как пружинный амортизатор для гашения скорости спуска на подвесных троллеях или канатных дорогах тайпарков (вертикальных верёвочных парков развлечений).
Устанавливаемая непосредственно на канате троллея в конце спуска, тормозная пружинная система гасит энергию спуска и делает конечную остановку роликовой тандем-каретки, на которой спускался посетитель тайпарка, плавной и без резких ударных нагрузок.
Плюсы: будучи единожды настроена правильно, система в дальнейшем исключает отказ из-за действий посетителя или работника парка.
Минусы: «отскок» пружины после сжатия. Поэтому рекомендуется установка пружинного амортизатора только на троллеях с нисходящим конечным участком, чтобы после отскока каретка вернулась в точку спуска под действием силы тяжести.
Тормозная пружина амортизатора изготавливается из пружинной проволоки диаметром 4 мм сегментами по 600 мм.
Между собой пружины соединяются промежуточными проставками, которые придают целостность системе и предотвращают заходы витков одной пружины в другую.
В первой пружине в каскаде устанавливается демпферная заглушка, оборудованная резиновой накладкой для устранения неприятного металлического клацания и лязга при ударе о спускаемую каретку.
В конце пружинной тормозной системы устанавливается фиксирующая конечная заглушка, осуществляющая фиксацию пружинной системы на тросу троллея в необходимом месте.
Проставки, заглушки и пружины устанавливаются на трос до его фиксации за конечную анкерную точку.
Тормозная пружинная система совместима с троллеями с диаметрами канатов в диапазоне от 8 до 16 мм.