" Цепь противоскольжения - этот вид нейлоновой цепи, похожая по форме на цепь противоскольжения с бычьей шиной, за исключением того, что качество используемого нейлона очень хорошее и обладает высокой прочностью на растяжение. Также имеется нейлоновая проволока, которая встроена в резину чтобы противостоять растяжению. Как и в производстве автомобильных шин, нейлоновые нити играют важную роль в сопротивлении растяжению и упрочнении, а также в предотвращении скольжения. Хотя по внешнему виду они похожи на цепочку из говяжьих сухожилий, общая толщина и форма сетки данной цепи явно больше.
Материал: Автомобильные нескользящие кабельные стяжки изготовлены из совершенно нового материала NYLON66 (нейлон 66), одобренного UL, с огнестойкостью 94 В-2, хорошей кислотостойкостью и коррозионной стойкостью, хорошей изоляцией, устойчивостью к старению и высокой прочностью.
Способ применения: Тросовая стяжка фиксирует внешнюю сторону шины в направлении головки, нескользящие зубья корпуса ремня плотно прилегают к поверхности трения шины и грунту, а хвостовая часть тросовой стяжки прокалывается изнутри наружу. Как только отверстие затянуто, цепь является установленной.
Применение: Используется для защиты автомобильных шин от скольжения по заснеженным или грязным дорогам вместо традиционных металлических цепей противоскольжения.
"