Замок на тормозной диск Veison DX8-3-1 со встроенной сигнализацией.

Замок имеет монолитный корпус, выполненный из цинкового сплава и нержавеющей стали, что делает его устойчивым как к механическим воздействиям, так и к воздействиям окружающей среды.

Ключ и цилиндр замка сделан с максимальным уровнем защиты, стойким к высверливанию и спреям с жидким азотом.

Штифт запирающего механизма изготовлен из твёрдосплавной нержавеющей стали высокой прочности. При установке на мотоцикл, закрывается тормозным диском, что исключает доступ к нему.

Блок сигнализации с элементом питания находится внутри замка, в собственном пластиковом корпусе и имеет защиту от влаги и пыли.

Запирание замка происходит путём нажатия на цилиндр запирающего механизма.

• Габариты: 77\57\51 мм.
• Вес 480 гр.
• Глубина паза под диск 43 мм.
• Толщина тормозного диска не более 7 мм.
• Диаметр запирающего штифта 6 мм.
• Громкость звукового сигнала 130 дБ.
• Элемент питания: батарейка модель CR-2 1 шт.

Принцип работы:

• Открыть замок, повернув ключ в цилиндре запирающего механизма по часовой стрелке.
• Путём нажатия на цилиндр запирающего механизма, установить замок на передний или задний тормозной диск так, чтобы штифт запирающего механизма прошёл через отверстия в тормозном диске.
• При закрывании замка прозвучит звуковой сигнал. Один сигнал – замок встанет в режим «Охрана». Два сигнала – замок перейдёт в режим «Сигнализация отключена» (режим перевозки).
• После постановки замка в режим «Охрана», через 5 секунд прозвучит сигнал подтверждения.
• В режиме «Охрана» при перемещении мотоцикла или механическом воздействии на замок сработает предупредительный сигнал, после чего при повторном воздействии на замок в течение 15 секунд сработает сигнализация, продолжительностью 30 секунд.
• После этого замок снова перейдёт в режим «Охрана».

       При открытом замке сигнализация отключена.

В комплекте с замком советуем приобретать «Шнур для напоминания установленного замка».