Practik - вибропоглощающий самоклеящийся материал. Предназначен для снижения шума металлических и пластиковых панелей. Также отлично подойдет для снижения шума металлочерепицы на крыше, металлических заборов, вентиляционных и водосточных систем.

Лицевое покрытие - фольга алюминиевая толщиной 60 мкм. Фольга обеспечивает механическую защиту материала и повышает виброакустические свойства.

Мастичный слой - высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе черного цвета.

Материал обладает постоянной липкостью, эластичностью, устойчивостью к воздействию окружающей среды. Материал адаптирован к применению на широком спектре поверхностей: металл, пластик, грунты, лаки и т.д. Выдерживает температуры от - 40°С до +130°С. Дополнительным свойством материала является его способность защищать металл от коррозии.Антиадгезионная бумага защищает липкий мастичный слой от пыли до момента монтажа. Высокое качество антиадгезионного слоя позволяет долгое время (до 12 месяцев перед монтажом) сохранять стабильные свойства мастики по липкости.

После монтажа срок эксплуатации материала не ограничен.

Выпускается в виде листов размером 750х460 мм. В коробке 15 листов. Упакован в картонную коробку, которая надежно защищает продукт от воздействия окружающей среды до момента монтажа. Рисунок тиснения обеспечивает узнаваемость продукта. Логотип Practik позволяет однозначно идентифицировать товар.

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х460 мм) на зону:

- Крыша: 2 - 4 листа

- Крышка капота: 1 - 2 листа

- Крышка багажника: 1 лист

- Двери: на 4 двери, внутрь дверей, на металл 4 - 5 листов, на пластиковые обшивки дверей и технические отверстия 2 - 4 листа

- Пластиковые подкрылки: на 4 подкрылки, 2 - 3 листа

- Пластиковые элементы салона.

На усмотрение владельца автомобиля возможно использование материала и на других зонах. Количество расходуемых материалов может отличаться в зависимости от модели автомобиля и уровня навыков установщика.

• Толщина материала 2.1 мм
• Толщина фольги 60 мкм
• Масса 3.4 кг/м²
• КМП 0.16 у.е.
• Рабочие температуры от -40°С до +130°С
• Адгезия к металлу 4.4 Н/См
• Работа без промышленного фена при +15°С и выше
• Улучшает жесткость кузова автомобиля