Комплект состоит из промывки масляной системы Валера Раскоксоил и очистителя камеры сгорания и топливной системы G´ZOX INJECTION & CARB CLEANER

• Валера Раскоксоил чистит все масляные каналы, нормализует работоспособность других узлов двигателя (гидрокомпенсаторы, муфты VVTI, турбокомпрессоры и т.д.), управляемых давлением масла.

• Валера Раскоксоил восстанавливает топливную экономию и мощность, безопасен для уплотнителей и других компонентов двигателя.

• Прекрасно работает с дизельными двигателями и двигателями непосредственного впрыска топлива. Преимущества: ◦ Удаляет труднорастворимые отложения ◦ Восстанавливает компрессию ◦ Уменьшает количество вредных примесей в выхлопе ◦ Уменьшает расход масла путем восстановления функции поршневых колец ◦ Улучшает общую мощность и эффективность работы двигателя ◦ Безопасен для уплотнителей и других компонентов двигателя

• Применяется: ◦ Защита при высоких нагрузках ◦ Промывка масляных магистралей ◦ Промывка системы изменения фаз газораспределения ◦ Промывка системы принудительной вентиляции картера ◦ Раскоксовка компрессионных колец ◦ Раскоксовка маслосъемных колец

Способ применения:

• Проверить уровень масла и подобрать дозировку состава. Флакон рассчитан на 4-5 литров масла либо 25 мл на 1 литр масла.
• Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить, залить состав в старое или в промывочное масло. Запустить двигатель.
• Для эффективной очистки необходимо удерживать обороты двигателя в диапазоне 1700-2300 об/мин в течение 20-25 минут. Заглушить двигатель.
• Обязательно сменить масло с раскоксойлом и фильтр до полного остывания двигателя (в связи с высокой эффективностью растворения лаков и нагара и возможным повторным осаждением при остывании). После смены фильтра и масла сразу запустить двигатель и дать поработать 10-15 минут.
• ВНИМАНИЕ! НЕ ПРИМЕНЯТЬ НА ДВИГАТЕЛЯХ С КРАШЕННЫМИ ПОДДОНАМИ. ПОДРЫВАЕТ КРАСКУ ПОДДОНА. ЕСЛИ ВЫ ВСЕ-ТАКИ ХОТИТЕ ПРИМЕНИТЬ НА ДВИГАТЕЛЕ С КРАШЕННЫМ ПОДДОНОМ, ПЕРЕД ПРИМЕНЕНИЕМ НУЖНО ОЧИСТИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ПОВЕРХНОСТЬ ПОДДОНА ОТ КРАСКИ.

Gzox Injection Carb Cleaner восстанавливает работу двигателя. Превосходно удаляет углеродистые отложения, смолы и прочие загрязнения инжекторов, карбюратора, дроссельной заслонки. Мгновенное действие. Рекомендуется использовать каждые 8–10 тыс. км пробега. Можно использовать для мотоциклов. Обеспечивает стабильную работу двигателя и улучшает приёмистость.

Способ применения:

• Gzox Injection Carb Cleaner восстанавливает стабильную работу двигателя;
• Идеально подходит для очистки форсунок систем непосредственного впрыска GDI;
• Профессиональное средство, разработанное японским концерном SOFT99;
• Как использовать Gzox Injection Carb Cleaner: (обязательно проводить в теплое время или в помещении) Данную процедуру очистки вы можете сделать самостоятельно!
  • Отключаем аккумулятор (снимаем клеммы)
  • Снимаем крышку двигателя
  • Снимаем катушки зажигания и свечи
  • Выставляем поршни в среднее положение
  • С помощь трубочки впрыскиваем "Гзокс" (средство) в свечные колодцы (секунд 5). Проблема в том, что трубочка, которая идет в комплекте слишком короткая, поэтому заранее лучше обзавестись медицинской капельницей.
  • После того, как пенный состав был равномерно распределен по всем цилиндрам, вкручиваем свечи обратно для того, чтобы создать эффект паровой рубашки.
  • По времени химия должна находится в цилиндрах 2-2,5 часа. В течении этого времени желательно слегка без прокрута шевелить коленвал за шкив в одну и другую сторону. Это нужно для того чтобы осевшая и превратившаяся в жидкость пена проникла к маслосъемным кольцам.
  • По истечении времени выкручиваем свечи и с помощью шприца откачиваем остатки жидкости с размягченными отложениями из свечных колодцев. Лучше всего к шприцу еще приделать длинную трубку, иначе вы не сможете достать до дна колодца.
  • Продуваем цилиндры компрессором от остатков жидкости и грязи. В случаем отсутствия компрессора продуваем цилиндры после откачки жидкости прокручивая стартером без свечей.
  • Накройте свечные колодцы чем-то, чтобы не обрызгать все вокруг
  • Если вы будете ставить обратно старые свечи, то на время процедуры можете их тоже "замочить" в "Гзоксе". Эффект будет потрясающий, увидите сколько нагара отойдет
  • Вкручиваем свечи и собираем все
  • Заводим машину (обычно заводится с третьего-четвертого раза)
  • Не пугайтесь обилию белого дыма из выхлопной трубы. Машина после раскоксовки может дымить 2-3 дня - догорают размягченные отложения.
  • После процедуры промойте двигатель промывочным маслом. Проведите замену масла с фильтром.

Результатом очистки должно стать: - Уменьшение расхода топлива - Уменьшение времени прогрева авто - Исчезновение лишней вибрации - Уменьшение количества дыма  На самом деле эту процедуру надо проводить не тогда, когда уже деваться некуда (нужен капремонт), а каждые 40-50 тыс. пробега при эксплуатации в городских условиях.

• Перед принятием решения о раскоксовке, желательно провести эндоскопию для проверки ЦПГ на предмет механических повреждений, а так же замеры герметичности цилиндров пневмотестером. Если причина масложора нагар и залипание колец, то комплект для раскоксовки отлично решает эту проблему при условии правильного применения!
• 1 балона хватает на 4 цилиндра

Комплект состоит из промывки масляной системы Валера Раскоксоил объемом 100 мл и пенного состава Gzox Injection Carb Cleaner объемом 300 мл.