Довольно большую партию пушек Oerlikon FFF закупила Польша, для вооружения своих истребителей PZL P.24. Изучив конструкцию швейцарской пушки, польские инженеры сумели существенно доработать ее конструкцию. На базе Oerlikon была создана 20-мм автоматическая пушка, способное выполнять функции как авиационной, так и противотанковой или зенитной пушки. К моменту оккупации Польши существовали лишь опытные экземпляры, однако группе польских инженеров удалось покинуть Польшу с комплектом документации на орудие. Работа над пушкой была продолжена в Великобритании инженерами Sten Co на заводах Royal Small Arms Factory. После успешных испытаний орудие получило название Polsten, а завод получил заказ на 40000 орудий. Так жe пушка Polsten выпускалась в Канаде, на фирме John Inglis в Торонто и состояла на вооружении канадской армии с 1944 по 50-е годы. Польское орудие было существенно более технологичным. Количество деталей было уменьшено с 250 у Oerlikon до 119 у Polsten. Цена изготовления орудия снизилось с 350 английских фунтов до 70. При этом Polsten имел рекордно малую массу, всего 231 кг, питание патронами осуществлялось из 30- или 60-зарядных магазинов. Зенитный 20-мм автомат давал темп стрельбы 450 выстрелов в минуту. Эффективная дальность стрельбы – до 2 500 м, досягаемость по высоте – 2 000 м. В 1944 году пушка Polsten Mk.I была принята на вооружение в Великобритании в качестве мобильной пехотной системы, устанавливаясь на колесный станок, а также монтируется в многоствольных зенитных установках, на танках и бронетранспортерах. Существовал вариант зенитной установки 20mm Polsten, Mk II предназначенный для воздушных десантников. В 1944 году для борьбы с немецкими летающих бомб V1 была создана четырех ствольная установка. Она представляла собой бронированную кабину, установленную на одноосный прицеп, который мог перевозить даже легковой автомобиль. В дальнейшем установка была смонтирована в задней части 3-тонного грузовика CMP. Установка была легко управляема, благодаря гидравлическому управлению, мощность которого вырабатывалась небольшим бензиновым двигателем воздушного охлаждения, широко используемых в сельском хозяйстве, которые производились фирмой Wisconsin Motor Manufacturing Company. Двигатель устанавливался в задней части башни. Стрелок мог вести огонь из пушек парами или всеми сразу. Был заключен контракт на 1000 таких установок..